Oleje hydrauliczno-przekładniowe to specjalistyczne produkty stosowane w układach hydraulicznych i przekładniach. Służą do smarowania i chłodzenia elementów składowych, zapewniając jednocześnie ochronę przed zużyciem i korozją. Oleje hydrauliczno-przekładniowe charakteryzują się wysoką lepkością, dobrymi właściwościami smarnymi i stabilnością w szerokim zakresie temperatur. Oleje te powinny spełniać wysokie wymagania dotyczące właściwości fizycznych i chemicznych. Warto też wiedzieć, że są one dostępne w różnych klasach jakości i lepkości, co pozwala na dobranie odpowiedniego produktu do konkretnego zastosowania. regularne wymiany oleju oraz utrzymanie czystości i dobrego stanu układów hydraulicznych i przekładni zapewnią skuteczną ochronę i długotrwałą niezawodność tych systemów. 

W jaki sposób działa olej hydrauliczno przekładniowy?

Tego typu preparaty tworzą na powierzchni elementów specjalny film ochronny. Jego zadaniem jest zabezpieczenie poszczególnych podzespołów hydraulicznych oraz przekładni przed szybszą eksploatacją z powodu sił tarcia. Kolejną funkcją jest zmniejszenie hałasu generowanego podczas pracy urządzenia, m.in. przez skrzynie biegów, mechanizmy różnicowe czy przekładnie glówne. Olej 10W30 oraz inne rodzaje płynów muszą utrzymywać film smarny nawet po wyłączeniu pojazdu. Przełoży się to na płynny rozruch. 

Ponadto olej przekładniowo hydrauliczny tworzy szczelną barierę, dzięki której możliwe jest ograniczenie dostępu wody i powietrza. Są to dwa główne czynniki powodujące korozję. Olej hydrauliczny  np, o lepkości 10W ma też za zadanie odprowadzać część ciepła z mechanizmów, które pracują pod dużym obciążeniem. Stosowanie tego typu produktów jest absolutnie konieczne, aby spełnić rygorystyczne wymagania producentów. Mają one także bardzo duży wpływ na wydłużenie żywotności maszyn. 

Do czego wykorzystuje się olej hydrauliczno-przekładniowy 10W30?

Tego typu produkty są najczęściej stosowane do smarowania różnego rodzaju przekładni znajdujących się w sprzęcie budowlanym, rolniczym oraz przemysłowym. Mowa m.in. o skrzyniach biegów, głównych przekładniach oraz mechanizmach różnicowych. Ponadto wykorzystuje się je do mocno obciążonych układów hydraulicznych zarówno nowoczesnych, jak i starszego typu (np. manualnych przekładni lub układów hydrokinetycznych). Takie płyny są potrzebne m.in. do traktorów, kombajnów zbożowych, koparko-ładowarek oraz innych specjalistycznych maszyn rolniczych i budowlanych. 

Olej hydrauliczny 10W30, 10W 40, Galkop 46 oraz inne preparaty zapewniają większą wydajność działania hydrauliki w pojazdach, w których cały osprzęt jest zasilany za pomocą jednego układu olejowego. W naszej ofercie można znaleźć szeroki wybór uniwersalnych, wielosezonowych olejów o zaawansowanych właściwościach smarnych.

Olej hydrauliczno-przekładniowy do ciągnika - poznaj nasz asortyment

W tej kategorii znajdują się oleje znanych i renomowanych marek, m.in. Shell Spirax S4 TXM oraz produkty Orlen, np. Galkop 68 czy olej Platinum 10W40. Opakowania różnią się pojemnością. Proponujemy wersje 5 i 20-litrowe, a także duże beczki o pojemności 205 l. Do zaawansowanych maszyn i urządzeń, przemysłu wydobywczego oraz do smarowania przekładni mechanicznych sprawdzą się wysokiej jakości oleje z linii Galkop. Powstają one na bazie olejów rafinowanych. Oprócz tego zawierają dodatki zapobiegające utlenianiu, korodowaniu i przyspieszonemu zużyciu. 

W asortymencie znajduje się także olej 10W od Shell przeznaczony do pracy w ciężkich i zimnych warunkach. Wyróżnia się on odpornością na ścinanie oraz długim czasem pracy. Do uniwersalnych zastosowań sprawdzi się olej przekładniowo hydrauliczny 10W30 lub olej 10W40 z linii Platinum. Ma bardzo dobre właściwości przeciwmgielne i antypianowe. Nadaje się do pracy w szerokim zakresie temperatur. Dokładne informacje na temat wskaźnika lepkości, temperatury zapłonu i płynięcia znajdują się w szczegółowych opisach produktów.