Oleje przekładniowe

Olej Shell Omala S2 GX to produkt o wysokiej jakości posiadający dodatki zapobiegajace zatarciom EP. Olej jest przeznaczony do zastosowania w bardzo obciążonych przekładniach przemysłowych. Produkty Omala S2 G posiadają świetne właściwości przenoszenia obiciążeń, które dzięki połączeniu z odpowiednim współczynnikiem tarcia umożliwiają płynną pracę przekładni.

Oleje Shell Omala S2 G są produktami o wysokiej jakości posiadającymi dodatki zapobiegajace zatarciom EP, oleje są przeznaczone do zastosowania w bardzo obciążonych przekładniach przemysłowych. Produkty Omala S2 G posiadają świetne właściwości przenoszenia obiciążeń, które dzięki połączeniu z odpowiednim współczynnikiem tarcia umożliwiają płynną pracę przekładni.

Divinol ICL ISO 320 200l

Divinol ICL ISO 68 20l

Seria Mobilgear 600 XP to oleje przekładniowe o najwyższej jakości i wyjątkowej odporności na skrajne naciski oraz nośności, przeznaczone do stosowania we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania obiegowego lub rozbryzgowego.

Seria Mobilgear 600 XP to oleje przekładniowe o najwyższej jakości i wyjątkowej odporności na skrajne naciski oraz nośności, przeznaczone do stosowania we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania obiegowego lub rozbryzgowego.

Seria Mobilgear 600 XP to oleje przekładniowe o najwyższej jakości i wyjątkowej odporności na skrajne naciski oraz nośności, przeznaczone do stosowania we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania obiegowego lub rozbryzgowego.

Shell Omala S4 GXV 220 to olej przekładniowy o doskonałych parametrach. Wysokowydajna, zaawansowana, syntetyczna formuła pozwala na użycie oleju w ciężkich warunkach i wpływa na zmniejszenie tarcia, wydłużenie okresu użytkowania oraz podniesienie odporności na powstawanie wżerów. Olej zapewnia ochronę przekładni i doskonałą kompatybilność z uszczelniaczami. Został zatwierdzony przez Siemens AG.

Shell Omala S4 WE 150 to olej przekładniowy o doskonałych parametrach do zastosowania w wysokoobciążonych przekładniach ślimakowych. Skład oleju został oparty na bazie polialkiloglikolowej (PAG) oraz na dodatkach uszlachetniających, które zapewniają doskonałe właściwości eksploatacyjne w trudnych warunkach pracy. Zastosowanie oleju przekładniowego Shell Omala S4 WE 150 to gwarancja oszczędności energii, redukcji tarcia, wydłużonych interwałów wymiany, a także wysokiej odporności na micro-pitting.

Shell Omala S4 WE 220 to olej przekładniowy o doskonałych parametrach do zastosowania w wysokoobciążonych przekładniach ślimakowych. Skład oleju został oparty na bazie polialkiloglikolowej (PAG) oraz na dodatkach uszlachetniających, które zapewniają doskonałe właściwości eksploatacyjne w trudnych warunkach pracy. Zastosowanie oleju przekładniowego Shell Omala S4 WE 220 to gwarancja oszczędności energii, redukcji tarcia, wydłużonych interwałów wymiany, a także wysokiej odporności na micro-pitting.

Shell Omala S4 WE 320 to olej przekładniowy o doskonałych parametrach do zastosowania w wysokoobciążonych przekładniach ślimakowych. Skład oleju został oparty na bazie polialkiloglikolowej (PAG) oraz na dodatkach uszlachetniających, które zapewniają doskonałe właściwości eksploatacyjne w trudnych warunkach pracy. Zastosowanie oleju przekładniowego Shell Omala S4 WE 150 to gwarancja oszczędności energii, redukcji tarcia, wydłużonych interwałów wymiany, a także wysokiej odporności na micro-pitting.

Shell Omala S4 WE 680 to olej przekładniowy o doskonałych parametrach do zastosowania w wysokoobciążonych przekładniach ślimakowych. Skład oleju został oparty na bazie polialkiloglikolowej (PAG) oraz na dodatkach uszlachetniających, które zapewniają doskonałe właściwości eksploatacyjne w trudnych warunkach pracy. Zastosowanie oleju przekładniowego Shell Omala S4 WE 680 to gwarancja oszczędności energii, redukcji tarcia, wydłużonych interwałów wymiany, a także wysokiej odporności na micro-pitting.

SHELL SPIRAX ATF 3403 M-115 MB 236.10. Spirax S4 AT F 3403* Opakowanie 20L Kod CN 27101983

Shell Spirax ATF 3403 M-115 to zaawansowany płyn do automatycznych skrzyń biegów (ATF), stworzony do zapewnienia doskonałej ochrony i wydajności skrzyń biegów. Ten produkt jest specjalnie zaprojektowany do spełnienia wymagań specyfikacji Mercedes-Benz.

SHELL SPIRAX S2 A 80W-90 (Spirax A 80W-90) - olej do wszechstronnych zastosowań w trudnych warunkach, dla wielu rodzajów mostów napędowych. GL- 5

Shell Spirax S2 ALS 90 to wysokojakościowy olej przekładniowy GL-5 służący do mostów napędowych z ograniczonym poślizgiem. Jest to olej przekładniowy o różnorodnym zastosowaniu w wielu rodzajach układów różnicowych z ograniczonym poślizgiem. Stosuje się go w pojazdach, które pracują w trudnych warunkach.

SHELL SPIRAX S3 AM 80W-90 API GL-4/5 MT-1; Scania STO 1:0; Mack GO-J; ZF TE-ML 02B-05A-12E-16C-17B-19B-21A; MIL-PRF-2105E - spełnia wymagania. Spirax MX 80W-90* Opakowanie 20L Kod CN 27101987

Shell Spirax S3 AM 80W-90 to wysokiej jakości olej przekładniowy stworzony, aby zapewnić optymalną ochronę i wydajność przekładni mechanicznych. Jego zaawansowana formuła gwarantuje doskonałą odporność na zużycie i utlenianie, co przekłada się na dłuższą żywotność komponentów i mniejsze koszty obsługi.

SHELL SPIRAX S3 AS 80W-140 (Spirax ST 80W-140) - olej przekładniowy dla pojazdów Scanii, do zastosowania w trudnych warunkach. Posiada wydłużony czas eksploatacji, może być używany w niesynchronizowanych skrzyniach biegów oraz wybranych synchronizowanych skrzyniach z wymaganym API GL-5 lub MT-1.

SHELL SPIRAX S3 AX 80W-90 - uniwersalny olej przekładniowy API GL-5, odpowiedni dla wielu zastosowań, średnio i wysoko obciążonych mostów napędowych oraz układach napędowych pojazdów drogowych.