Przemysłowe oleje przekładniowe to środki smarne stosowane w przekładniach przemysłowych. Ich ważnymi parametrami są stopień ochrony antykorozyjnej, filtrowalność, zakres temperatury pracy oraz długość okresu eksploatacji. Podstawowe normy związane z tymi olejami to DIN 51517 CLP, ISO L-CKC oraz ISO VG 68-680.
Oleje Shell Omala do przekładni przemysłowych
Oleje Omala to najwyższej jakości przemysłowe oleje przekładniowe posiadające pakiety dodatków antykorozyjnych, doskonale oddzielają wodę, maksymalnie ograniczają tworzenie się piany, są odporne na ścinanie przez co utrzymują swoją lepkość przez cały okres użytkowania.
Oleje Shell Spirax do skrzyni biegów
Oleje Spiracx są stosowane w skrzyniach biegów, spełniają najnowsze wymagania producentów samochodów i sprzętu, posiadają dopuszczenia takich marek, jak MAN, Volvo, ZF, Eaton i innych. Seria Spirax obejmuje oleje mineralne Spirax S2 aż po najnowocześniejsze przekładniowe oleje syntetyczne jak np. Spirax S6 ATF ZM
Oleje przekładniowe Orlen Transol
Produkty Orlen do przekładni przemysłowych chronią elementy przekładni, zabezpieczają przed korozją, dzięki stabilności termooksydacyjnej długotrwała praca w wysokich temperaturach nie oddziałuje negatywnie na parametry oleju.
Oleje do skrzyni biegów Orlen Hipol
Oleje Hipol to linia produktowa olejów do skrzyni biegów marki Orlen. Są stosowane w samochodach osobowych i ciężarowych. Charakteryzują się dobrym stosunkiem ceny do jakości. Są produkowane w oparciu o wysokorafinowane oleje bazowe i posiadają starannie dobrane pakiety dodatków uszlachetniających w swoim składzie.
Molykote L- 1428 olej do łańcucha i przekładni 19l
Bazujący na syntetycznym oleju wysokotemperaturowy niepalny o bardzo małej szybkości parowania nawet w wysokich temperaturach opracowany na bazie poliesteru (PAO) olej łańcuchowy z dodatkiem środków przeciwzużyciowych i właściwościach mocno antykorozyjnych. Olej składa się z estru poliolu i węglowodorów syntetycznych wzmocniony środkami smarnymi, przeznaczony jest do stosowania w wysokich temperaturach. Produkt stosowany do smarowania elementów łańcucha pracującego w otwartej przestrzeni, łożysk w systemach centralnego smarowania. Zastosowane lepiszcze zwiększa przyczepność do metalu, ale nie powodując pogrubienie warstwy smarnej. Wysoka wydajność użytych dodatków zmniejsza zużycie oleju w procesie smarowania i dzięki przeciwutleniaczom i środkom antykorozyjnym sprawia, oraz sprawia, że proces smarowania jest bardzo stabilny w szerokim zakresie temperatur i pomaga uniknąć pozostałości smaru przy wysokich temperaturach. Główne zalety produktu to unikalna redukcja tarcia, zdolność wypierania wody nawet przy drobnych cząstkach, doskonałe właściwości pełzające, ochrona przed korozja cierną, niskie zużycie i niskie straty wynikające z parowania.
Dostępność: Zapytaj o wycenę i dostępność
Shell Morlina S2 B 320 209L przemysłowy olej przekładniowy, systemy łożysk, zamknięte systemy przekładniowe, obiegowe, niskie koszty utrzymania, odporność na utlenianie, separacja wody, uwalnianie powietrza, ochrona przed zużyciem, korozją
Shell Morlina S2 B 320 to najwyższej jakości olej przekładniowy i łożyskowy wykazujący doskonałą odporność na utlenianie a także doskonałą separację wody. Może być stosowany gdy nie wymaga się stosowania olejów z dodatkami przeciwzatarciowymi.
Dostępność: Zapytaj o wycenę i dostępność
Shell Naturelle HF-E 46 1000L olej hydrauliczny biodegradowalny na bazie estrowej do układów przeniesienia napędu, bezpopiołowy, z dodatkami uszlachetniającymi, ochrona przeciwzużyciowa, wydajny, zawartość środków odnawialnych, odporność przed pienieniem
Dostępność: Zapytaj o wycenę i dostępność
Shell Naturelle HF-E 68 209L, olej hydrauliczny biodegradowalny na bazie estrowej do układów przeniesienia napędu, bezpopiołowy, z dodatkami uszlachetniającymi, ochrona przeciwzużyciowa, wydajny, zawartość środków odmawialnych, odporność przed pienieniem
Dostępność: Zapytaj o wycenę i dostępność
Shell Naturelle S2 Wire Rope A 18kg biodegradowalny olej przekładniowy do smarowanie lin stalowych, kabli, wydajny, ochrona przed zużyciem, korozją, utlenianiem, doskonała przyczepność i penetracja
Dostępność: Zapytaj o wycenę i dostępność
Shell Naturelle S4 Gear Fluid 100 209L smar przekładniowy do napędów płynących, pędników, śrub napędowych, przekładnie przemysłowe, łożyska, biodegradowalny, wysoki wskaźnik lepkości, zdolność przenoszenia obciążeń, ochrona przed zużyciem
Dostępność: Zapytaj o wycenę i dostępność
Shell Omala S2 GX 150 209L olej przekładniowy z dodatkami przeciwzatarciowymi EP, przekładnie zamknięte i wysokoobciążeniowe, układy obiegowe, łożyska, antykorozyjny, przeciwzużyciowy, odporność na wysokie temperatury wydajna praca
Oleje Shell Omala S2 G są produktami o wysokiej jakości posiadającymi dodatki zapobiegajace zatarciom EP, oleje są przeznaczone do zastosowania w bardzo obciążonych przekładniach przemysłowych. Produkty Omala S2 G posiadają świetne właściwości przenoszenia obiciążeń, które dzięki połączeniu z odpowiednim współczynnikiem tarcia umożliwiają płynną pracę przekładni.
Dostępność: Zapytaj o wycenę i dostępność
Shell Omala S2 GX 320, 209L Olej przekładniowy z dodatkami przeciwzatarciowymi EP, do zamkniętych i wysokoobciążeniowych systemów, układów obiegowych i rozbryzgowych, do łożysk, ochrona przed korozją i zużyciem, wydajna praca
Oleje Shell Omala S2 G są produktami o wysokiej jakości posiadającymi dodatki zapobiegajace zatarciom EP, oleje są przeznaczone do zastosowania w bardzo obciążonych przekładniach przemysłowych. Produkty Omala S2 G posiadają świetne właściwości przenoszenia obiciążeń, które dzięki połączeniu z odpowiednim współczynnikiem tarcia umożliwiają płynną pracę przekładni.
Dostępność: Dostępny - <10 sztuk
Shell Spirax ATF 134 FE, 209L olej przekładniowy do 5-cio stopniowych automatycznych skrzyni biegów , wydajny, odporny na korozję, utlenianie, ścinanie
SHELL SPIRAX ATF 134 FE MB 236.15. Packaging 209L CN code 27101983
Shell Spirax ATF 134 FE is an advanced automatic transmission (ATF) fluid designed to meet the most demanding industry standards. It is designed to optimize fuel efficiency and provide long-term protection for gearboxes.
Dostępność: Zapytaj o wycenę i dostępność
Shell Spirax ATF 134, 209L olej do automatycznych przekładni 5-7 stopniowymi skrzyniami biegów, odporność na tarcie, wysokie temperatury, odparowywanie oleju
SHELL ATF 134 (Spirax) -olej do automatycznych przekładni z 5 lub 7 stopniowymi skrzyniami biegów firmy Mercedes-Benz oraz przekładni NAG2VSport.
Dostępność: Zapytaj o wycenę i dostępność
Shell Spirax ATF 3403 M-115, 209L syntetyczny olej przekładniowy odporność na utlenianie, wysokie temperatury i ścinanie, przeciwzużyciowy
SHELL SPIRAX ATF 3403 M-115 MB 236.10. Spirax S4 AT F 3403* Opakowanie 209L Kod CN 27101983
Shell Spirax ATF 3403 M-115 to zaawansowany płyn do automatycznych skrzyń biegów (ATF), stworzony do zapewnienia doskonałej ochrony i wydajności skrzyń biegów. Ten produkt jest specjalnie zaprojektowany do spełnienia wymagań specyfikacji Mercedes-Benz.
Dostępność: Zapytaj o wycenę i dostępność
Shell Spirax S1 ATF TASA 209L olej przekładniowo-hydrauliczny do systemów wspomagania, automatycznych skrzyni biegów, przeciwzużyciowy, przeciwzatarciowy, odporny na ścinanie odporność termiczna
SHELL SPIRAX S1 ATF TASA (Donax TM) - olej do układów hydraulicznych, systemów wspomagania i automatycznych skrzyń biegów.
Dostępność: Zapytaj o wycenę i dostępność
Shell Spirax S2 A 80W-90, 209L olej przemysłowy stosowany w trudnych warunkach do mostów napędowych, odporność na korozję i utlenianie, wydajny
SHELL SPIRAX S2 A 80W-90 (Spirax A 80W-90) - olej do wszechstronnych zastosowań w trudnych warunkach, dla wielu rodzajów mostów napędowych. GL- 5
Dostępność: Zapytaj o wycenę i dostępność
Shell Spirax S2 A 85W-140, 209L olej przekładniowy do układów napędowych, praca w trudnych warunkach, odporność na korozję, przeciwzużyciowy, stabilność oksydacyjna
SHELL SPIRAX S2 A 85W-140 (Spirax A 85W-140) - uniwersalny olej dla przekładni napędowych pracujących w trudnych warunkach. GL-5
Dostępność: Zapytaj o wycenę i dostępność
Shell Spirax S2 ATF AX (D-21666)* 209L olej hydrauliczny do pojazdów osobowych, obciążonych skrzyni biegów, wspomaganie kierownicy, odporność na ścinanie, tarcie, ochrona przeciw zużyciu
SHELL SPIRAX S2 ATF AX - Płyn ATF, PSF oraz olej hydrauliczny w zastosowaniu do pojazdów osobowych i i bardzo obciążonych skrzyń biegów, wspomaganiach kierownicy i hydraulice.
Dostępność: Zapytaj o wycenę i dostępność
Shell Spirax S3 AD 80W-90, 209L olej przemysłowy do różnych mechanizmów i mostów, doskonała kompatybilność z żółtymi metalami, odporność na utlenianie, wysoką temperaturę, korozję, stabilność oksydacyjna
SHELL SPIRAX S3 AD 80W-90 (Spirax Plus 80W-90) - olej GL-5 o przedłużonym okresie użytkowania, z właściwościami przeciwzużyciowymi, odporny na utlenianie, zapewniający ochronę antykorozyjną, przeznaczony dla Mercedes-Benz, MAN i ZF. Do zastosowania w ciężkich warunkach, w przekładniach o prostych oraz krzywolinijnych zębach, przekładni helioidalnych i hypoidalnych.
Dostępność: Zapytaj o wycenę i dostępność
Shell Spirax S3 AS 80W-140 * 209L olej przekładniowy do mocnych mostów napędowych, dobra filtracja, ochrona na wykruszenie , odporność na wysoką temperaturę, antykorozyjny, stabilność oksydacyjna
SHELL SPIRAX S3 AS 80W-140 (Spirax ST 80W-140) - olej przekładniowy dla pojazdów Scanii, do zastosowania w trudnych warunkach. Posiada wydłużony czas eksploatacji, może być używany w niesynchronizowanych skrzyniach biegów oraz wybranych synchronizowanych skrzyniach z wymaganym API GL-5 lub MT-1.
Dostępność: Zapytaj o wycenę i dostępność
Shell Spirax S3 AX 80W-90, 209L olej przekładniowy do średnio i wysoko obciążonych mostów napędowych, odporność na utlenianie, korozję i powstawanie wżerów, długa żywotność
SHELL SPIRAX S3 AX 80W-90 - uniwersalny olej przekładniowy API GL-5, odpowiedni dla wielu zastosowań, średnio i wysoko obciążonych mostów napędowych oraz układach napędowych pojazdów drogowych.
Dostępność: Zapytaj o wycenę i dostępność
Jaki olej przekładniowy wybrać?
Pierwszym i najlepszym krokiem jest sprawdzenie zaleceń producenta maszyny lub pojazdu - powinien określić on normę oleju lub wskazać konkretne produkty. Na tej podstawie można wytypować odpowiedni olej. Starsze urządzenia mogą mieć w specyfikacji nieaktualne normy, które zostały już zastąpione przez nowe. W większości przypadków oleje wyprodukowane według nowych norm mogą być używane w starszych maszynach.
Czym wyróżnia się dobry olej przekładniowy?
Dobry olej do przekładni to produkt, który musi wyróżniać się określonymi cechami. Jedną z ważniejszych kwestii jest posiadanie właściwości przeciwzużyciowych. W naszej ofercie znajdują się preparaty zawierające dodatki, które minimalizują tarcie i zużycie części mechanicznych. Jest to szczególnie istotne w ciężkich warunkach pracy. Te dodatki tworzą na powierzchniach metalowych cienką, trwałą warstwę smarną, która zmniejsza bezpośrednie tarcie metalu o metal. Duże znaczenie ma też stabilność termiczna. Olej przekładniowy powinien zachować swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur, zarówno niskich, jak i wysokich oraz być odporny na procesy starzenia i oksydacji.
Olej do przekładni — dodatkowe informacje
Kolejnym istotnym parametrem jest lepkość. Zmienia się ona w zależności od temperatury – maleje przy jej wzroście i wzrasta przy spadku. Wysoki indeks lepkości oznacza, że olej przekładniowy lepiej zachowuje swoją lepkość w szerokim zakresie temperatur. Produkty z wysokim indeksem są preferowane w maszynach, gdzie warunki pracy są zróżnicowane lub ekstremalne. Należy dodać, że w niskich temperaturach potrzebny jest olej o niższej lepkości, aby zapewnić łatwe smarowanie przy starcie, zaś w wysokich temperaturach preferowana jest wyższa lepkość, aby utrzymać skuteczną warstwę smarną. W naszej ofercie można znaleźć m.in. olej Shell Omala wyróżniający się wysokim wskaźnikiem lepkości. Pod tym względem dobrze wypada również olej Shell Spirax.
Jakie oleje przekładniowe oferuje nasz sklep internetowy?
W asortymencie można znaleźć szeroki wybór produktów renomowanych marek, w tym olej Orlen Transol oraz olej przekładniowy Hipol. Występują one w różnych pojemnościach, dlatego można bez problemu można dopasować konkretny wariant do swoich potrzeb. Oferujemy produkty różniące się m.in. wskaźnikiem lepkości oraz wydajnością. Dostępny jest tu np. olej przekładniowy 75w80, który doskonale sprawdza się w niskich temperaturach, zapewniając odpowiednią płynność.
Olej przekładniowy 75w90 to z kolei wszechstronny produkt wyróżniający się dobrymi właściwościami przepływu w chłodniejsze dni. Jest często stosowany w nowoczesnych pojazdach i przekładniach wymagających oleju o dobrej płynności w niskich temperaturach i stabilności w wysokich temperaturach. W przypadku pracy w ciężkich warunkach można sięgnąć po olej przekładniowy 80w90. Jest to preparat o stosunkowo wyższej lepkości w ciepłym środowisku. Sprawdza się zwłaszcza w starszych pojazdach, gdzie zalecany jest bardzo gęsty olej przekładniowy. Należy pamiętać, aby przy wyborze oleju kierować się wskazaniami producenta maszyny.
Jaki jeszcze olej przekładniowy można u nas znaleźć?
W asortymencie znajduje się też olej przekładniowy GL-4 przeznaczony do przekładni z synchronizatorami. Takie preparaty są mniej agresywne w stosunku do metali kolorowych. Stosuje się je w wersjach manualnych i niektórych przekładniach hipoidalnych.
Wszystkie oleje przekładniowe, które oferuje nasz sklep internetowy, są oryginalne i pełnowartościowe. Osoby, które nie wiedzą, na jaki olej przekładniowy powinny się zdecydować, mogą skorzystać z pomocy naszych ekspertów. Zapraszamy!