Oleje silnikowe

SHELL RIMULA R6 LM 10W-40 - syntetyczny olej do wysokoobciążonych silników Diesla z pakietami dodatków niskopopiołowych "Low-SAPS". Zwiększona ochrona silnika dodatkowo wzmocniona dzięki syntetycznemu olejowi bazowemu, co zwiększa efektywność pracy oleju i zapewnia elastyczną ochronę, co skutkuje zmniejszonymi kosztami i wydłużeniem interwałów wymiany oleju.

Kod CN 27101981

SHELL RIMULA R6 LM 10W-40 - syntetyczny olej do wysokoobciążonych silników Diesla z pakietami dodatków niskopopiołowych "Low-SAPS". Zwiększona ochrona silnika dodatkowo wzmocniona dzięki syntetycznemu olejowi bazowemu, co zwiększa efektywność pracy oleju i zapewnia elastyczną ochronę, co skutkuje zmniejszonymi kosztami i wydłużeniem interwałów wymiany oleju.

Kod CN 27101981

SHELL RIMULA R6 LM 10W-40 - syntetyczny olej do wysokoobciążonych silników Diesla z pakietami dodatków niskopopiołowych "Low-SAPS". Zwiększona ochrona silnika dodatkowo wzmocniona dzięki syntetycznemu olejowi bazowemu, co zwiększa efektywność pracy oleju i zapewnia elastyczną ochronę, co skutkuje zmniejszonymi kosztami i wydłużeniem interwałów wymiany oleju.

Kod CN 27101981

SHELL RIMULA R6 M 10W-40 - w pełni syntetyczny olej silnikowy do wysokoobciążonych silników Diesla, zapewnia wysoce elastyczną ochronę. Obniża koszty eksploatacji dzięki wydłużaniu przebiegów, zabezpieczeniu przed zużyciem oraz przed osadami i sadzą zapewniającemu zmniejszone zużycie paliwa.

Odpowiedni dla silników spełniające normy emisji spalin Euro 4 i Euro 5 bez filtrów cząsteczek stałych.

SHELL RIMULA R6 M 10W-40 - w pełni syntetyczny olej silnikowy do wysokoobciążonych silników Diesla, zapewnia wysoce elastyczną ochronę. Obniża koszty eksploatacji dzięki wydłużaniu przebiegów, zabezpieczeniu przed zużyciem oraz przed osadami i sadzą zapewniającemu zmniejszone zużycie paliwa.

Odpowiedni dla silników spełniające normy emisji spalin Euro 4 i Euro 5 bez filtrów cząsteczek stałych.

SHELL RIMULA R6 M 10W-40 - w pełni syntetyczny olej silnikowy do wysokoobciążonych silników Diesla, zapewnia wysoce elastyczną ochronę. Obniża koszty eksploatacji dzięki wydłużaniu przebiegów, zabezpieczeniu przed zużyciem oraz przed osadami i sadzą zapewniającemu zmniejszone zużycie paliwa.

Odpowiedni dla silników spełniające normy emisji spalin Euro 4 i Euro 5 bez filtrów cząsteczek stałych.

Shell Helix HX5 15W-40 Wielosezonowy olej silnikowy zapewnia stała wydajność silnika. Pomaga w czyszczeniu silnika, co zwiększa jego żywotność. Odpowiedni dla silników diesla, benzyny, gazu i biodiesla.

SHELL HELIX HX7 10W-40 Doskonały, półsyntetyczny olej do wszystkich nowoczesnych silników benzynowych i Diesla. ACEA A3/B3/B4; API SN/CF; MB 229.3, VW 502.00/505.00; JASO SG+; Renault RN 0700; Fiat 9.5553535- G2 - spełnia wymagania. Opakowanie 209L Kod CN 27101981

SHELL HELIX HX7 10W-40 Doskonały, półsyntetyczny olej do wszystkich nowoczesnych silników benzynowych i Diesla. ACEA A3/B3/B4; API SN/CF; MB 229.3, VW 502.00/505.00; JASO SG+; Renault RN 0700; Fiat 9.5553535- G2 - spełnia wymagania. Opakowanie 55L Kod CN 27101981

W pełni syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników z zapłonem iskrowym i turbodoładowaniem. Zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem i korozją pomaga przedłużyć żywotność silnika oraz minimalizuje emisję spalin.

Shell Helix HX7 5W-40  najbardziej zaawansowana formuła Shell do wysokoobciążonych silników. API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710; spełnia wymagania normy API SN/CF. Opakowanie 209L Kod CN 27101981

W pełni syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników z zapłonem iskrowym i turbodoładowaniem. Zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem i korozją pomaga przedłużyć żywotność silnika oraz minimalizuje emisję spalin.

Shell Helix HX7 5W-40 – najbardziej zaawansowana formuła Shell do wysokoobciążonych silników. API SL/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710; spełnia wymagania normy API SN/CF. Opakowanie 55L Kod CN 27101981

SHELL HELIX HX8 SYNTHETIC 5W-40 W pełni syntetyczny olej silnikowy – optymalna wydajność, oczyszczanie i ochrona. API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; aprobata MB 229.3; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710. Fiat 9.55535-N2 i 9.55535-M2 - spełnia wymagania. Opakowanie 55L Kod CN 27101981

SHELL HELIX HX8 SYNTHETIC 5W-40 W pełni syntetyczny olej silnikowy – optymalna wydajność, oczyszczanie i ochrona. API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; aprobata MB 229.3; VW 502.00/505.00; Renault RN0700, RN0710. Fiat 9.55535-N2 i 9.55535-M2 - spełnia wymagania. Opakowanie 209L Kod CN 27101981

SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AV-L 0W-30 Najnowszej generacji syntetyczny olej „low SAPS” dla nowoczesnych silników Diesla z filtrami cząstek stałych DPF spełniający wymagania Audi, Škoda i VW. Opakowanie 1000L Kod CN 27101981

Doskonałej jakości olej silnikowy do silników spalających biogaz, gaz gnilny i śmietniskowy. Produkt wydłuża znacznie interwały wymiany oleju w tego typu silnikach. Dodatki i formuła oleju zapewniają ochronę przed silnie korozyjnymi i utleniającymi kwasami siarkowym i halogenowodorowym.

Oleje Shell Rimula to produkty do stosowania w wysokoobciążonych silnikach Diesla. Olej dostosowuje się do aktualnych potrzeb i zapewnia dodatkową ochronę poprzez utrzymanie tłoków i innych części silnika w czystości. Olej chroni przed tworzeniem się szkodliwych osadów, zwiększa trwałość silnika i zapewnia efektywną pracę.

Oleje Shell Rimula R3 to produkty do stosowania w wysokoobciążonych silnikach Diesla. Olej dostosowuje się do aktualnych potrzeb i zapewnia dodatkową ochronę poprzez utrzymanie tłoków i innych części silnika w czystości. Olej chroni przed tworzeniem się szkodliwych osadów, zwiększa trwałość silnika i zapewnia efektywną pracę.

Olej silnikowy posiadający dodatki niskopyłowe, które zabezpieczają elementy silników niskoemisyjnych najnowszych generacji pracujących w bardzo ostrych warunkach. Nowa formuła oleju jeszcze lepiej zabezpiecza przed zużyciem części, zapobiega tworzeniu się osadów i jest bardziej odporna na rozkład termiczny niż poprzednia generacja.