Loctite Henkel Premium Partner
darmowa dostawa od 300 zł* 
+48 509 336 666
Menu
- Kleje według typu
- Kleje według zastosowania
- Dozowanie klejów i uszczelniaczy
- Melkib Bond
- Taśmy
- Elektronika
- Plomby gwarancyjne
- Środki antyadhezyjne do form LRTM i akcesoria
- Środki smarne
- Oleje przemysłowe
- Oleje hydrauliczne
- Oleje przekładniowe
- Oleje hydrauliczno-przekładniowe
- Oleje sprężarkowe
- Oleje pneumatyczne
- Oleje do pomp próżniowych
- Oleje do prowadnic
- Oleje maszynowe i obiegowe
- Oleje grzewcze
- Oleje transformatorowe
- Oleje turbinowe
- Oleje silnikowe
- Oleje do silników gazowych
- Oleje do kontaktu z żywnością
- Oleje do form
- Oleje do hartowania
- Oleje wrzecionowe
- Oleje dziewiarskie
- inne
- Smary
- Ciecze obróbcze - chłodziwa
- Oleje i smary w sprayu
- Płyny do chłodnic
- Akcesoria
- Oleje przemysłowe
- Badania olejów
- Czyszczenie, odtłuszczanie, przygotowanie powierzchni
- Powłoki antykorozyjne i wygłuszające
- Higiena
- BHP
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
Producenci
Produkt dnia
Zaloguj się
Olej silnikowy Platinum Classic Semisynthetic 10W-40 205l beczka wielosezownowy, półsyntetyczny, do silników diesla i benzynowych, redukuje zużycie zaworów, przedłuża żywotność silnika, do samochodów osobowych, furgonetek i lekkich dostawczych
0
Opis
Właściwości
Półsyntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy, produkowany przy użyciu olejów bazowych oraz nowoczesnych, świetnie dobranych pakietów dodatków uszlachetniających. Nowoczesna technologia zastosowana przy produkcji pozwala na uzyskanie doskonałych parametrów oleju, minimalizuje ryzyko nadmiernego zużycia zaworów przy jednoczesnym zapewnieniu lepszej kontroli osadów.
Zastosowanie
Olej Platinum Classic Semisynthetic 10W-40 przeznaczony do całorocznego użycia w silnikach samochodów osobowych zasilanych benzyną lub olejem napędowym. Nowoczesna receptura pozwala na uzyskanie doskonałych parametró z powodzeniem można wykorzystywać olej również w pojazdach lekkich dostawczych i furgonetkach. Olej może być eksploatowany w silnikach nowego typu jak również kilkuletnich, starszego typu z większymi przebiegami, co do których producent zaleca oleje niższych klas. Zaawansowana formulacja produktu pozwala na pracę silnika w każdych warunkach, podczas jazdy w korkach, w ruchu normalnym i na dłuższych trasach. Potwierdzeniem wysokiej jakości oleju jest nie tylko ulepszona technologia, ale także spełnienie wymagań Me
Korzyści ze stosowania
- skuteczna ochrona i czystość silnika - sadza jest utrzymywana w zawiesinie
- bezawaryjną pracę silnika podczas rozruchu w trudnych warunkach,
- prawidłowy poziom ochrony przeciwzuzyciowej elementów silnika,
- spowolnienie procesów starzenia,
- wydłużenie żywotności silnika
Normy i aprobaty
- Mercedes – Benz 229.1
- API: SL/SJ/CF
- ACEA: A3/B3
- SAE: 10W-40
Dane techniczne produktu
|
Dane techniczne produktu |
|
|---|---|
|
Klasa lepkości SAE |
10W-40 |
|
Wskaźnik lepkości |
157 |
|
Lepkość kinematyczna w temp. 1000C w mm2/s |
14,5 |
|
Temperatura płynięcia w 0C |
-33 |
|
Temperatura zapłonu w 0C |
232 |
| liczba zasadowa TBN mg KOH/g | 8,5 |
UWAGA: Prezentowane wartości są wartościami typowymi i mogą odbiegać od rzeczywistych parametrów produktu. Rzeczywiste parametry są prezentowane w świadectwach jakości każdej partii produktów. Firma Melkib s.c. nie bierze odpowiedzialności za ich poprawność.
Opinie o produkcie (0)
Pliki do pobrania
Wersje językowe
Waluty
