Silesia Oil ŁT-43 0,8 kg smar litowy do łożysk tocznych i ślizgowych

Silesia Oil ŁT-43 – smar litowy do łożysk tocznych i ślizgowych

Silesia Oil ŁT-43 0,8 kg to smar plastyczny na bazie oleju mineralnego zagęszczonego mydłem litowym. Jest przeznaczony do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych węzłów tarcia pracujących w typowych warunkach eksploatacyjnych.

Klasa konsystencji NLGI 3 zapewnia zwartą strukturę smaru i pomaga utrzymać go w miejscu aplikacji. Produkt ogranicza tarcie i zużycie współpracujących elementów oraz zabezpiecza metalowe powierzchnie przed korozją. Zakres temperatury pracy od -30°C do +130°C umożliwia wykorzystanie smaru w maszynach przemysłowych urządzeniach warsztatowych i pojazdach.

Najważniejsze właściwości smaru Silesia Oil ŁT-43

• Smar plastyczny zagęszczony mydłem litowym
• Klasa konsystencji NLGI 3
• Przeznaczony do łożysk tocznych i ślizgowych
• Ogranicza tarcie i zużycie współpracujących części
• Chroni metalowe elementy przed korozją
• Zapewnia stabilną warstwę smarną
• Może być stosowany w wielu typowych węzłach tarcia
• Zakres temperatury pracy od -30°C do +130°C

Zastosowanie

Smar Silesia Oil ŁT-43 może być używany do okresowego i eksploatacyjnego smarowania elementów maszyn oraz urządzeń. Typowe zastosowania obejmują:

• Łożyska toczne
• Łożyska ślizgowe
• Węzły tarcia w maszynach przemysłowych
• Elementy urządzeń warsztatowych
• Mechanizmy pojazdów i maszyn roboczych
• Metalowe elementy wymagające ochrony przed tarciem i korozją

Przed zastosowaniem należy sprawdzić wymagania producenta smarowanego urządzenia dotyczące klasy konsystencji lepkości oleju bazowego zakresu temperatury i sposobu aplikacji. Smaru nie należy mieszać z innymi środkami smarnymi bez wcześniejszego potwierdzenia ich kompatybilności.

Sposób użycia

1. Usunąć z miejsca aplikacji stary smar i widoczne zanieczyszczenia
2. W miarę możliwości oczyścić i osuszyć smarowany element
3. Nanieść odpowiednią ilość smaru ręcznie lub za pomocą właściwego urządzenia smarującego
4. Nie przepełniać łożyska ani obudowy
5. Przestrzegać częstotliwości smarowania zalecanej przez producenta maszyny

Przechowywanie

Smar należy przechowywać w szczelnie zamkniętym oryginalnym opakowaniu w suchym i zadaszonym miejscu. Produkt należy chronić przed wodą zanieczyszczeniami bezpośrednim nasłonecznieniem oraz nadmiernym nagrzewaniem. Po pobraniu smaru opakowanie należy dokładnie zamknąć aby ograniczyć możliwość przedostania się pyłu i innych zanieczyszczeń.

Najczęściej zadawane pytania

Do czego służy smar Silesia Oil ŁT-43?

Produkt służy przede wszystkim do smarowania łożysk tocznych łożysk ślizgowych oraz innych węzłów tarcia pracujących w typowych warunkach eksploatacyjnych.

Czy ŁT-43 jest smarem litowym?

Tak. Jest to smar plastyczny wytwarzany na bazie oleju mineralnego z zagęszczaczem litowym.

Jaka jest klasa konsystencji smaru ŁT-43?

Smar ma klasę konsystencji NLGI 3. Oznacza to zwartą konsystencję pomagającą utrzymać środek smarny w miejscu aplikacji.

W jakiej temperaturze może pracować Silesia Oil ŁT-43?

Deklarowany zakres temperatury pracy wynosi od -30°C do +130°C. Należy jednocześnie uwzględnić temperaturę obciążenie prędkość obrotową i wymagania producenta urządzenia.

Czy smar ŁT-43 można mieszać z innym smarem?

Nie należy mieszać różnych smarów bez sprawdzenia kompatybilności ich olejów bazowych zagęszczaczy i dodatków. Przed zmianą środka smarnego zaleca się usunięcie możliwie dużej ilości poprzedniego produktu.

Czy Silesia Oil ŁT-43 nadaje się do przekładni wolnoobrotowych?

Podstawowym przeznaczeniem tego produktu są łożyska toczne łożyska ślizgowe i inne węzły tarcia. Do przekładni należy dobrać środek smarny zgodnie z wymaganiami jej producenta dotyczącymi konsystencji lepkości i obciążeń.