Oleje i smary w sprayu

W naszej ofercie znajdują się różnego rodzaju oleje i smary w sprayu o szerokich zastosowaniach, które odznaczają się bardzo wysokim poziomem przylegania, są odporne na procesy utleniania i starzenia się, a także na działanie wysokiego ciśnienia przez dłuższy czas.

Każdy smar w sprayu (a także olej w sprayu) znajdujący się w naszej ofercie ma specjalny, przygotowany przez producenta skład, dzięki któremu eksploatacja preparatu może przebiegać dłużej. Stabilność termiczną pomagają utrzymać preparatowi tak zwane inhibitory korozji, smar zaś utrzymuje optymalny czas żywotności.

Środki wielofunkcyjne w sprayu takie jak WD-40 do smarowania powierzchni metalowych jest bezbarwny, dlatego można stosować go do smarowania między innymi:

• różnego rodzaju przeguby i złącza;
• skrzypiące zawiasy;
• zacinające się prowadnice;
• łożyska rolkowe;
• łożyska kulkowe;
• koła przekładni i dźwigni, a także wiele innych.

W naszej ofercie znajdują się również penetranty, a więc środki stosowane do luzowania zapieczonych śrub. Penetranty to przede wszystkim (choć nie w każdym przypadku) preparaty bez silikonu do zardzewiałych powierzchni metalowych. Innego rodzaju penetranty są także używane do lokalizowania pęknięć wymagających ponownego wypełnienia.

Penetranty do luzowania śrub tworzą barierę ochronną o oleistej konsystencji, która następnie wypiera w miejscu aplikacji wszelkiego rodzaju brud, pozostałości po smarach i innych preparatach. Preparaty do zapieczonych i zardzewiałych połączeń okazują się niezwykle przydatne w wielu sytuacjach, dlatego warto kupić przynajmniej jedną puszkę czy opakowanie, by luzowanie śrub stało się ponownie proste i szybkie.

Penetrantów do odszukiwania ubytków w elementach stosuje się banalnie prosto. Wystarczy nanieść na element odrobinę preparatu, a wniknie on w szczeliny i pęknięcia, barwiąc je na określony kolor, dzięki czemu stają się widoczne i można je usunąć.

Należy jednak pamiętać, że smarów i olejów w sprayu nie można stosować w takich miejscach jak stacyjka samochodowa. Smary tego typu bardzo dobrze przewodzą prąd i mogą zewrzeć styki i popsuć stacyjkę na jakiś czas. Nie wolno także używać smarów w sprayu na elementy cierne i hydrauliczne hamulców samochodowych – grozi to drastycznym obniżeniem efektywności układu hamującego i może prowadzić do niebezpiecznych wypadków z powodu niemożności zahamowania!

Ponadto preparatów takich jak WD-40 z powodzeniem można używać do:

• usuwania zanieczyszczeń;
• luzowania śrub;
• usuwania rdzy;
• zapobiegania nadmiernej wilgotności w miejscu aplikacji;
• zabezpieczania przed korozją.

Uniwersalne smary i oleje w sprayu znajdują zastosowanie na dużą skalę we wszelkiego rodzaju zakładach mechaniki pojazdowej i rowerowej, w przemyśle, czasami także w budownictwie, a także w domu w zaciszu domowego warsztatu.

Wierzymy, że preparaty z naszej oferty okażą się pomocne w wielu sytuacjach – czy to podczas luzowania zapieczonych połączeń, oliwienia zawiasów czy smarowania prowadnic. Produkty z naszej oferty są bardzo wydajne, żywotne i odporne na procesy starzenia. Udanych zakupów!