Shell Mysella S3 S 40 209L olej silnikowy do silników z zapłonem iskrowym zasilanym gazem naturalnym, biogazem, gazem śmietniskowym, trwałość oleju, ochrona silnika przed osadem, stabilna praca, odporność na utlenianie i nitrowanie
Opis
SHELL MYSELLA S3 S 40
Właściwości i korzyści
- Wydłużona trwałość oleju - znacznie przedłużony czas użytkowania oleju dzięki zwiększonej odporności na utlenianie i nitrowanie. Znakomita ochrona przed kwasami dzięki wysokiej liczbie TBN (liczbie zasadowej), co jest ważne przy użytku kwaśnych gazów.
- Ochrona silnika - Dodatki popiołowe zoptymalizowanie do przedłużenia żywotności zaworów. Kompatybilny z katalizatorami.
Główne zastosowania
- Do silników z zapłonem iskrowym zasilanych gazem naturalnym wymagające oleju średniopopiołowego.
- Idealny do kwaśnych gazów i silników dwupaliwowych z płomieniem pilotującym.
Specyfikacje i dopuszczenia
- Zalecany do silników wymagających niski poziom popiołów.
- Aprobaty Mysella S3 N:
- INNIO Jenbacher: typy 2, 3 Paliwo Klasy B i C
- MAN 3271-4
- Rolls Royce: KG-1, KG-2, KG-3 (silniki na biogaz)
- Waukesha: zastosowania kogeneracyjne (gaz sieciowy)
- Spełnia wymagania:
- MAN: Silniki Gazowe (gaz naturalny, gaz odpadowy, gaz gnilny, biogaz), silniki dwupaliwowe (na pilotowe paliwo Diesel)
- Wartsila: CR26
Dane techniczne produktu
-
Właściwości
Mysella S3 N40
Lepkość kinematyczna
40°C
mm2/s
135
Lepkość kinematyczna
100°C
mm2/s
13.5
Klasa lepkości SAE
40
Popiół siarczanowy
%wt
0.9
Zawartość fosforu
ppm
300
Gęstość
15°C
kg/m3
894
Temperatura zapłonu COC
°C
230 Temperatura płynięcia
°C
-18 Liczba zasadowa BN
mg
KOH/g
8.5
UWAGA: Prezentowane wartości są wartościami typowymi i mogą odbiegać od rzeczywistych parametrów produktu. Rzeczywiste parametry są prezentowane w świadectwach jakości każdej partii produktów. Firma Melkib s.c. nie bierze odpowiedzialności za ich poprawność.
Kod CN 27101981