Shell Spirax S4 TXM, 20L olej przekladniowo-hydrauliczny do pojadów drogowych i rolniczych, ochrona przed korozją, utlenianiem, odporny na ścinanie
Opis
Shell Spirax S4 TXM
Właściwości i korzyści
- Wzmocniona ochrona - olej jest antyoksydacyjny, antykorozyjny, przeciwzużyciowy, przeciwpienny i odporny na ścinanie. Wszystko to wydłuża czas użytkowania i zwiększa ochronę.
- Komfort - świetnie pracuje w szerokim spektrum temperatur.
Główne zastosowania
- Przekładnie w maszynach
- Systemy hydrauliczne pojazdów rolniczych
- Transmisja z mokrymi hamulcami, idealny do tych zastosowań
- NIE MOŻE BYĆ UŻYWANY JAKO OLEJ SILNIKOWY
Specyfikacje i dopuszczenia
- Case New Holland MAT-3525
- John Deere JDM-J20C
- Massey-Ferguson M1145
- Volvo WB 101, Olej przekładniowy 97303:015 ZF TE-ML 03E, 03L, 05F, 06D, 06K, 06M, 06N, 06R, 17E, 21F
- Komatsu - zalecany w wybranych urządzeniach
- Dana-Spicer przekładnie mechaniczne
- API GL-4 Odpowiedni do stosowania gdy zalecane są oleje spełniające Allison C-4
- Spirax S4 TXM może być stosowany gdy wymagane są oleje w lepkości 80W wg. klasyfikacji SAE J 306
- Zastępuje (w USA): Massey Ferguson M1143; Ford M2C134 A-D, FNHA-2-C.201.00
- Shell Spirax S4 TXM jest także zalecany do stosowania w urządzeniach Case, gdy wymagane są oleje spełniające MS 1207, 1209 or 1210
- Wycofana (w USA): Caterpillar TO-2 Aby uzyskać więcej informacji na temat dopuszczeń i zaleceń należy skontaktować się z działem technicznym Shell.
Dane techniczne produktu
-
Właściwości
Spirax S4 TXM
Klasa lepkości SAE
10W-30
Lepkość kinematyczna
40°C
mm2/s
60
Lepkość kinematyczna
100°C
mm2/s
9.4
Wskaźnik lepkości
138
Gęstość
15°C
kg/m3
882
Temperatura zapłonu COC
°C
220 Temperatura płynięcia
°C
-42
UWAGA: Prezentowane wartości są wartościami typowymi i mogą odbiegać od rzeczywistych parametrów produktu. Rzeczywiste parametry są prezentowane w świadectwach jakości każdej partii produktów. Firma Melkib s.c. nie bierze odpowiedzialności za ich poprawność.
Kod CN 27101983