Melkib
Producenci
Produkt dnia
Zaloguj się
Nie pamiętasz hasła? Zarejestruj się

DIVINOL Fett EP-2 smar litowy EP NLGI 2 odporny na wodę do łożysk ślizgowych i tocznych, zakres -30°C do +130°C, opakowanie 400 g

divinol-fett-ep2-smar-litowy-400g
  • nowość
Dostępność: Dostępny powyżej 20 sztuk
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 15,82 zł 15.82
Cena netto: 12,86 zł
ilość szt.
Zyskujesz 1 pkt [?]
dodaj do przechowalni
Ocena: 0
Producent: Zeller & Gmelin
Kod produktu: 85430-P001

Opis

DIVINOL Fett EP-2 400 g to odporny na wodę, wysokiej jakości smar litowy klasy NLGI 2 przeznaczony do smarowania łożysk ślizgowych i tocznych pracujących w trudnych warunkach. Dzięki dodatkom EP (Extreme Pressure) zapewnia skuteczną ochronę przy obciążeniach udarowych, drganiach oraz przy stosunkowo wysokim udziale tarcia posuwistego.

Smar DIVINOL Fett EP-2 charakteryzuje się bardzo dobrą stabilnością mechaniczną, wysoką odpornością na wypłukiwanie wodą oraz szerokim zakresem temperatur pracy, co czyni go uniwersalnym rozwiązaniem dla przemysłu, motoryzacji i zastosowań serwisowych.

Zalety i unikalne cechy

  • Smar litowy odporny na wodę, odpowiedni do pracy w wilgotnym środowisku.
  • Doskonała stabilność mechaniczna – zachowuje konsystencję także przy długotrwałej pracy.
  • Dodatki EP umożliwiają pracę przy wysokich obciążeniach i udarach.
  • Szeroki zakres temperatur eksploatacji od -30°C do +130°C.
  • Bardzo dobra przyczepność do powierzchni trących i ochrona przed zużyciem.
  • Możliwość stosowania w łożyskach ślizgowych i tocznych, także baryłkowych i stożkowych.
  • Wygodne opakowanie 400 g – praktyczne do warsztatu i działu utrzymania ruchu.

Właściwości i zastosowania

  • Łożyska ślizgowe i toczne: smarowanie łożysk pracujących przy obciążeniach udarowych, drganiach oraz wysokim udziale tarcia posuwistego.
  • Maszyny i urządzenia przemysłowe: napędy, wentylatory, pompy, silniki elektryczne, przenośniki, wózki i inne elementy wymagające trwałego smarowania.
  • Aplikacje motoryzacyjne: elementy podwozia, piasty kół, punkty smarne w pojazdach użytkowych i maszynach budowlanych (zgodnie z zaleceniami producenta).
  • Odporność na wodę: zastosowania w środowisku wilgotnym, przy możliwym kontakcie z wodą lub kondensatem.
  • Normy i klasyfikacje: zgodny z DIN 51 825 KP 2 K-30 oraz ISO/DIS 6743-9 ISO-L-XCCHB 2.

Parametry techniczne

Parametr Wartość
Kolor / wygląd brązowy, gładki
Zagęszczacz mydło litowe
Zakres temperatur pracy -30°C do +130°C
Klasa NLGI / DIN 51 818 2
Lepkość oleju bazowego (40°C) / ASTM D 7042 220 mm²/s
Zawartość wody / DIN 51 777/T1 < 0,1 %
Punkt kroplenia / DIN ISO 2176 > 180°C
Wodoodporność / DIN 51807-1 poziom oceny 1
VKA, obciążenie zgrzewne / DIN 51 350/T4 2600 N
Test Timken, obciążenie OK / ASTM D-2509 40 lbs
Oznaczenie wg DIN 51 825 KP 2 K-30
Oznaczenie wg ISO/DIS 6743-9 ISO-L-XCCHB 2
Opakowanie 400 g

Rekomendacje przechowywania

Smar DIVINOL Fett EP-2 przechowuj w szczelnie zamkniętym oryginalnym opakowaniu, w suchym i dobrze wentylowanym miejscu, z dala od źródeł ciepła i promieniowania słonecznego. Zaleca się unikanie silnych zmian temperatury oraz kontaktu z wodą i zanieczyszczeniami, które mogą skrócić trwałość produktu. Przed użyciem po dłuższym magazynowaniu warto krótko przemieszać smar w celu przywrócenia jednorodnej konsystencji.

FAQ

1) Do jakich łożysk najlepiej stosować smar DIVINOL Fett EP-2?
Smar jest przeznaczony do łożysk ślizgowych i tocznych, w tym wałeczkowo-stożkowych i baryłkowych, pracujących przy wysokich obciążeniach, drganiach i udarach.

2) Jaki jest zakres temperatur pracy tego smaru?
Zakres roboczy wynosi od -30°C do +130°C, co pozwala na stosowanie zarówno w niskich, jak i podwyższonych temperaturach pracy.

3) Czy smar nadaje się do pracy w wilgotnym środowisku?
Tak, jest to smar litowy odporny na wodę, o bardzo dobrej odporności na wypłukiwanie, dzięki czemu można go stosować w warunkach podwyższonej wilgotności.

4) Czy DIVINOL Fett EP-2 można mieszać z innymi smarami?
Zaleca się unikanie mieszania z innymi produktami, zwłaszcza na bazie innego zagęszczacza. Przy zmianie smaru najlepiej oczyścić węzeł z resztek poprzedniego środka smarnego.

5) Jak często należy wymieniać smar w łożyskach?
Okresy dosmarowywania i wymiany zależą od warunków pracy, prędkości, obciążenia i temperatury. Należy kierować się zaleceniami producenta maszyny oraz własnym doświadczeniem eksploatacyjnym.

Bezpieczeństwo

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Opinie o produkcie (0)

Pliki do pobrania

Wersje językowe
Waluty
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium