Przejdź do głównej treści
Język Mobile
polski zł
Język i waluty desktop
polski zł

Darmowa dostawa już od 300zł ZOBACZ

Darmowa dostawa już od  300zł ZOBACZ

Darmowa dostawa od 300 zł Więcej

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Kluberplex GE 11-680 smar przekładniowy o podwyższonej przyczepności, odporny na wysokie naciski, mniejsze naciski 400g, 1kg, 5kg, 25kg

Producent: Kluber (przejdź do produktów)
Przejdź do sekcji Opinie

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1 kg - Brak 25 kg - Brak 5 kg - Brak 400 g - Brak
z VAT bez VAT
Cena 0,01 zł
szt.
Zapytaj o produkt
Udostępnij
Dostępność:
Zapytaj o wycenę i dostępność
Dostawa od 9,99 zł - Inpost Paczkomat 24/7 (Polska)

— doręczenie zwykle w 1 dzień roboczy od momentu wysyłki

Gwarancja bezpiecznego zakupu

Autopay
Blik
Przelewy 24
Gpay

Opis produktu

Kluberplex GE 11-680 to wyjątkowy smar oparty na oleju mineralnym i kompleksowym mydle aluminiowym, zaprojektowany z myślą o zapewnieniu optymalnej ochrony i wydajności w trudnych warunkach przemysłowych.

Właściwości:

  • Wysoce przylegający smar, co zapewnia doskonałą przyczepność do różnych powierzchni.
  • Skonstruowany tak, aby wytrzymać wysokie naciski i obciążenia, zapewniając dłuższą żywotność i mniejsze zużycie komponentów.
  • Zawiera dodatki, które skutecznie chronią przed korozją, zużyciem oraz utlenianiem.
  • Nie zawiera rozpuszczalników ani surowców zawierających ołów, co czyni go bardziej przyjaznym dla środowiska i bezpiecznym w użyciu.
  • Sprawdzony i przetestowany (Test FZG- stopień siły zacierania SKS>12), gwarantujący jego wyjątkową wydajność i niezawodność.

Zastosowanie:

  • Idealny do smarowania otwartych i zamkniętych przekładni czołowych i stożkowych, śrub pociągowych, prowadnic ślizgowych i szynowych, oraz dużych przekładni łańcuchowych.
  • Może być również używany do smarowania łożysk ślizgowych oraz elementów działających w podwyższonych temperaturach.

Sposób użycia:

  • Jest preferowany w aplikacjach do smarowania wieńców kół zębatych, i jest kompatybilny z automatycznymi systemami smarowania.
  • Może być również aplikowany manualnie, za pomocą pędzla czy specjalistycznego urządzenia natryskowego, zapewniając wszechstronne możliwości aplikacji.
  • W przypadku małych prędkości obwodowych (< 3 m/s), smarowanie zanurzeniowe jest również możliwe.

Parametry:

Dane techniczne produktu

Skład, rodzaj oleju

olej mineralny

Kolor

brązowy

Struktura

bardzo miękki

Zakres temperatur pracy

-20°C do 140°C

Gęstość 20°C

ok. 0,9g/cm3

Lepkość kinematyczna oleju bazowego 100°C

ok. 36 mm2/s

Lepkość kinematyczna oleju bazowego 40°C

ok. 685 mm2/s 

Korozja miedzi 

1-100-24 stopień korozji
Ciśnienie przepływu -20°C <1400 mbar
Minimalny okres przechowywania od daty produkcji, w suchym pomieszczeniu, w temperaturach dodatnich i w zamkniętych, oryginalnych opakowaniach.  24 m-c 

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Klüber Lubrication Polska Sp. z o.o.

Pilotów 19

62-006 Kobylnica, Polska

[email protected]

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

Klüber Lubrication Polska Sp. z o.o.

Pilotów 19

62-006 Kobylnica, Polska

[email protected]

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz
Kluberplex GE 11-680 smar przekładniowy o podwyższonej przyczepności, odporny na wysokie naciski, mniejsze naciski 400g, 1kg, 5kg, 25kg