Przejdź do głównej treści
Język Mobile
polski
Język i waluty desktop
polski

Darmowa dostawa już od 300zł ZOBACZ

Darmowa dostawa już od  300zł ZOBACZ

Darmowa dostawa od 300 zł Więcej

Darmowa dostawa od 300 zł Więcej

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Kluberplex GE 11-680 smar przekładniowy o podwyższonej przyczepności, odporny na wysokie naciski, mniejsze naciski 400g, 1kg, 5kg, 25kg

Producent: Kluber (przejdź do produktów)
Przejdź do sekcji Opinie
Dostępność:
Zapytaj o wycenę i dostępność
Dostawa od 9,99 zł - Inpost Paczkomat 24/7 (Polska)

— doręczenie zwykle w 1 dzień roboczy od momentu wysyłki

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 1 kg - Brak 25 kg - Brak 5 kg - Brak 400 g - Brak
z VAT bez VAT
Cena 0,01 zł
szt.
Zapytaj o produkt
Udostępnij

Gwarancja bezpiecznego zakupu

Autopay
Blik
Przelewy 24
Gpay

Opis produktu

Kluberplex GE 11-680 to wyjątkowy smar oparty na oleju mineralnym i kompleksowym mydle aluminiowym, zaprojektowany z myślą o zapewnieniu optymalnej ochrony i wydajności w trudnych warunkach przemysłowych.

Właściwości:

  • Wysoce przylegający smar, co zapewnia doskonałą przyczepność do różnych powierzchni.
  • Skonstruowany tak, aby wytrzymać wysokie naciski i obciążenia, zapewniając dłuższą żywotność i mniejsze zużycie komponentów.
  • Zawiera dodatki, które skutecznie chronią przed korozją, zużyciem oraz utlenianiem.
  • Nie zawiera rozpuszczalników ani surowców zawierających ołów, co czyni go bardziej przyjaznym dla środowiska i bezpiecznym w użyciu.
  • Sprawdzony i przetestowany (Test FZG- stopień siły zacierania SKS>12), gwarantujący jego wyjątkową wydajność i niezawodność.

Zastosowanie:

  • Idealny do smarowania otwartych i zamkniętych przekładni czołowych i stożkowych, śrub pociągowych, prowadnic ślizgowych i szynowych, oraz dużych przekładni łańcuchowych.
  • Może być również używany do smarowania łożysk ślizgowych oraz elementów działających w podwyższonych temperaturach.

Sposób użycia:

  • Jest preferowany w aplikacjach do smarowania wieńców kół zębatych, i jest kompatybilny z automatycznymi systemami smarowania.
  • Może być również aplikowany manualnie, za pomocą pędzla czy specjalistycznego urządzenia natryskowego, zapewniając wszechstronne możliwości aplikacji.
  • W przypadku małych prędkości obwodowych (< 3 m/s), smarowanie zanurzeniowe jest również możliwe.

Parametry:

Dane techniczne produktu

Skład, rodzaj oleju

olej mineralny

Kolor

brązowy

Struktura

bardzo miękki

Zakres temperatur pracy

-20°C do 140°C

Gęstość 20°C

ok. 0,9g/cm3

Lepkość kinematyczna oleju bazowego 100°C

ok. 36 mm2/s

Lepkość kinematyczna oleju bazowego 40°C

ok. 685 mm2/s 

Korozja miedzi 

1-100-24 stopień korozji
Ciśnienie przepływu -20°C <1400 mbar
Minimalny okres przechowywania od daty produkcji, w suchym pomieszczeniu, w temperaturach dodatnich i w zamkniętych, oryginalnych opakowaniach.  24 m-c 

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Klüber Lubrication Polska Sp. z o.o.

Pilotów 19

62-006 Kobylnica, Polska

[email protected]

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

Klüber Lubrication Polska Sp. z o.o.

Pilotów 19

62-006 Kobylnica, Polska

[email protected]

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz
Kluberplex GE 11-680 smar przekładniowy o podwyższonej przyczepności, odporny na wysokie naciski, mniejsze naciski 400g, 1kg, 5kg, 25kg