Loctite Henkel Premium Partner
darmowa dostawa od 300 zł* 
+48 509 336 666
Menu
- Kleje według typu
- Kleje według zastosowania
- Dozowanie klejów i uszczelniaczy
- Melkib Bond
- Taśmy
- Elektronika
- Plomby gwarancyjne
- Środki antyadhezyjne do form LRTM i akcesoria
- Środki smarne
- Badania olejów
- Czyszczenie, odtłuszczanie, przygotowanie powierzchni
- Powłoki antykorozyjne i wygłuszające
- Higiena
- BHP
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
Producenci
Produkt dnia
Zaloguj się
Mobilgrease 33 wielofunkcyjny syntetyczny smar dla lotnictwa, długotrwałe smarowanie, ochrona przed korozją, utlenianiem, praca w ekstremalnych warunkach, odporność na obciążenia
Dostępność:
Na zamówienie
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
153425q
Opis
Mobilgrease 33 zaawansowany, wielofunkcyjny smar syntetyczny, dedykowany przede wszystkim dla przemysłu lotniczego. Produkt ten został stworzony z myślą o ochronie i długotrwałym smarowaniu różnych elementów mechanicznych stosowanych w pojazdach lotniczych. Cechuje się wyjątkowymi właściwościami i szerokim spektrum zastosowań. Jego niezawodność i trwałość sprawiają, że jest powszechnie używany przez linie lotnicze, producentów samolotów oraz inne podmioty związane z branżą lotniczą, aby zapewnić długotrwałe i niezawodne działanie elementów mechanicznych oraz ochronę przed korozją i zużyciem.
Właściwości:
- Szeroki zakres temperatur pracy: Dzięki syntetycznej bazie smaru, jest odporny na ekstremalne warunki termiczne, zarówno przy bardzo niskich, jak i wysokich temperaturach.
- Odporność na utlenianie: Produkt wykazuje doskonałą odporność na utlenianie, co przekłada się na długotrwałe zachowanie swoich właściwości smarnych oraz ochrony przed korozją.
- Wysokie właściwości przeciwzużyciowe: skutecznie zmniejsza tarcie między powierzchniami, co przekłada się na mniejsze zużycie i dłuższą żywotność elementów mechanicznych.
- Odporność na obciążenia: ma doskonałą zdolność do wytrzymywania dużych obciążeń, co jest szczególnie ważne w lotnictwie.
- Odporność na wodę i wilgoć: Smar cechuje się wysoką odpornością na wymywanie przez wodę, co przekłada się na lepszą ochronę przed korozją.
- Kompatybilność z materiałami: jest kompatybilny z szeroką gamą materiałów stosowanych w przemyśle lotniczym, takich jak metale, tworzywa sztuczne i uszczelki.
Zastosowanie:
- Systemy sterowania: jest używany do smarowania elementów systemów sterowania lotu, takich jak przekładnie, łożyska i inne części ruchome.
- Przekładnie i łożyska: Produkt znajduje zastosowanie w smarowaniu przekładni, łożysk oraz innych elementów układów przeniesienia napędu, takich jak wały, sprzęgła i przekładnie śmigłowe w helikopterach.
- Systemy hydrauliczne: może być stosowany w systemach hydraulicznych samolotów, takich jak mechanizmy skrzydeł, klapy i lotki.
- Podwozie: jest używany do smarowania elementów podwozia, takich jak zawieszenie, koła, hamulce i mechanizmy sterowania.
- Elementy kabiny pasażerskiej: Produkt jest stosowany do smarowania zawiasów, prowadnic foteli, mechanizmów drzwi i innych ruchomych elementów wewnątrz kabiny pasażerskiej.
- Systemy smarowania na pokładzie: jest stosowany w systemach smarowania na pokładzie, które automatycznie dostarczają smar do kluczowych elementów samolotu podczas lotu, zapewniając prawidłowe działanie i długą żywotność komponentów.
- Smarowanie anten i radarów: jest używany do smarowania anten, radarów i innych urządzeń komunikacyjnych na pokładzie samolotu, które wymagają prawidłowego działania i ochrony przed korozją.
- Zabezpieczanie przed korozją: pełni również rolę ochronną, zapobiegając korozji elementów mechanicznych i metalowych, które są narażone na działanie wilgoci, soli i innych agresywnych czynników środowiskowych.
- Inne zastosowania: może być stosowany w różnych innych zastosowaniach w przemyśle lotniczym, gdzie wymagane jest wysokiej jakości smarowanie i ochrona przed korozją.
Parametry:
|
Dane techniczne produktu |
|
|---|---|
| Klasa konsystencji |
NLGI 1,5 |
|
Lepkość oleju bazowego w 100°C |
3,2 |
|
Lepkość oleju bazowego w 40°C |
12,5 |
|
Kolor |
Niebiesko-zielony |
|
Temperatura kropienia |
255 |
|
Penetracja nieobrobiona |
285 |
| Penetracja robocza |
330 |
| Moment rozruchowy w niskiej temperaturze, początek testu, -73°C |
0,52 |
| Moment obrotowy w niskiej temperaturze, w trakcie testu, -73°C |
0,06 |
| Nośność, wskaźnik nośności[kgf] |
110 |
|
Pojemność |
16kg, 40x0,38kg(kartuszy) |
Magazynowanie:
Sposób magazynowania smarów, w tym smarów lotniczych takich jak Mobilgrease 28 czy Mobilgrease 33, ma kluczowe znaczenie dla utrzymania ich właściwości i zapewnienia długotrwałej efektywności. Przestrzeganie poniższych wskazówek pozwoli na właściwe magazynowanie smarów, utrzymanie ich właściwości oraz zapewnienie efektywnego i bezpiecznego użytkowania w przemyśle lotniczym i innych sektorach.
- Przechowywanie w odpowiedniej temperaturze: Smarów nie należy przechowywać w miejscach narażonych na skrajne temperatury, zarówno wysokie, jak i niskie. Optymalna temperatura magazynowania powinna wynosić od 0°C do 40°C.
- Ochrona przed wilgocią: Magazynując smary, należy chronić je przed wilgocią, która może wpłynąć na ich właściwości. W miarę możliwości, przechowuj smary w zamkniętych pomieszczeniach z kontrolowanym poziomem wilgotności.
- Odpowiednie opakowania: Smary powinny być przechowywane w oryginalnych, szczelnie zamkniętych pojemnikach, które zapewniają ochronę przed zanieczyszczeniami, wilgocią i innymi czynnikami zewnętrznymi.
- Pionowe przechowywanie: Jeśli to możliwe, przechowuj bębny z smarami w pionie, z korkiem na górze, aby uniknąć wycieku produktu i zminimalizować ryzyko zanieczyszczenia.
- Rotacja zapasów: Stosuj zasadę "pierwszy na stanie, pierwszy na wydanie" (FIFO), aby zapewnić, że starsze zapasy smarów są wykorzystywane przed nowszymi. Regularnie sprawdzaj daty ważności produktów, aby uniknąć korzystania ze smarów po terminie przydatności.
- Czystość magazynu: Utrzymuj czystość w pomieszczeniach magazynowych, aby uniknąć zanieczyszczenia smarów przez kurz, błoto, piasek czy inne czynniki zewnętrzne.
- Oznakowanie: Upewnij się, że wszystkie pojemniki ze smarami są odpowiednio oznaczone, aby uniknąć pomyłek i błędów podczas użytkowania.
- Przestrzeganie przepisów: W przypadku smarów lotniczych, takich jak Mobilgrease 28 i Mobilgrease 33, należy przestrzegać wszelkich przepisów i wymagań dotyczących magazynowania i transportu takich produktów, aby zapewnić ich bezpieczeństwo i skuteczność.
- Kontrola szczelności opakowań: Regularnie sprawdzaj pojemniki ze smarami pod kątem ewentualnych uszkodzeń czy wycieków. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek nieprawidłowości, przenieś smar do nowego, szczelnego opakowania, aby uniknąć zanieczyszczenia.
- Szkolenia pracowników: Zapewnij, że osoby odpowiedzialne za magazynowanie i obsługę smarów są odpowiednio przeszkolone i świadome zasad przechowywania oraz bezpiecznego użytkowania tych produktów.
- Przechowywanie zgodnie z rodzajem smaru: W miarę możliwości, przechowuj smary lotnicze oddzielnie od innych rodzajów smarów, aby uniknąć pomyłek i zagrożeń związanych z niezgodnością materiałów.
- Dostępność arkuszy danych technicznych: Upewnij się, że arkusze danych technicznych (SDS) dla każdego rodzaju smaru są łatwo dostępne w magazynie, aby pracownicy mogli szybko sprawdzić informacje dotyczące bezpieczeństwa, właściwości i zastosowania produktu.
- Odpowiednie wyposażenie magazynu: Wyposaż magazyn w odpowiednie półki, podesty czy palety, które umożliwią bezpieczne i efektywne przechowywanie smarów. Dostosuj wyposażenie magazynu do specyfiki przechowywanych produktów.
- Zapewnienie odpowiedniej wentylacji: Magazynowanie smarów wymaga odpowiedniej wentylacji, aby uniknąć kumulacji oparów, które mogą być szkodliwe dla zdrowia pracowników czy otoczenia.
- Opracowanie procedur awaryjnych: W przypadku wycieków czy innych sytuacji awaryjnych, opracuj odpowiednie procedury, które pozwolą szybko zabezpieczyć smary i zminimalizować ryzyko negatywnego wpływu na środowisko oraz bezpieczeństwo pracowników.
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Kraj wysyłki:
Opinie o produkcie (0)
Pliki do pobrania
Wersje językowe
Waluty
