Loctite Henkel Premium Partner
darmowa dostawa od 300 zł* 
+48 509 336 666
Menu
- Kleje według typu
- Kleje według zastosowania
- Dozowanie klejów i uszczelniaczy
- Melkib Bond
- Taśmy
- Elektronika
- Mocowania mechaniczne
- Plomby gwarancyjne i markery
- Środki antyadhezyjne do form LRTM i akcesoria
- Środki smarne
- Wazelina techniczna
- Oleje przemysłowe
- Oleje hydrauliczne
- Oleje przekładniowe
- Oleje hydrauliczno-przekładniowe
- Oleje sprężarkowe
- Oleje pneumatyczne
- Oleje do pomp próżniowych
- Oleje do prowadnic
- Oleje maszynowe i obiegowe
- Oleje grzewcze
- Oleje transformatorowe
- Oleje turbinowe
- Oleje silnikowe
- Oleje do silników gazowych
- Oleje do kontaktu z żywnością
- Oleje do form
- Oleje do hartowania
- Oleje wrzecionowe
- Oleje dziewiarskie
- inne
- Smary
- Ciecze obróbcze - chłodziwa
- Oleje i smary w sprayu
- Płyny do chłodnic
- Akcesoria
- Badania olejów
- Czyszczenie, odtłuszczanie, przygotowanie powierzchni
- Powłoki antykorozyjne i wygłuszające
- Higiena
- BHP
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
Producenci
Produkt dnia
Zaloguj się
Olej Orlen Oil Ultor Extreme 10W-40 205L półsyntetyczny olej silnikowy UHPDO, wydłużone okresy międzywymianowe, ochrona nowoczesnych silników wysokoprężnych Euro V, wysoka odporność na korozję i zużycie
Dostępność:
Dostępny - <10 sztuk
Ocena:
0
0
Producent:
Kod produktu:
QFO911E10
Opis
Olej Orlen Oil Ultor Extreme 10W-40 205L – półsyntetyczny olej silnikowy dla nowoczesnych silników wysokoprężnych
Orlen Oil Ultor Extreme 10W-40 to wysokiej jakości półsyntetyczny olej silnikowy typu UHPDO, opracowany specjalnie z myślą o nowoczesnych silnikach wysokoprężnych pracujących w trudnych warunkach. Dzięki zaawansowanej formule zapewnia maksymalną ochronę silnika, czystość oraz wydłużone okresy między wymianami.
Zalety produktu
- Wydłużone okresy międzywymianowe – zmniejsza koszty eksploatacji.
- Doskonała ochrona przed zużyciem i korozją silnika.
- Utrzymanie czystości silnika dzięki skutecznemu utrzymywaniu sadzy w zawiesinie.
- Maksymalna moc silnika w każdych warunkach.
- Spełnia wymagania Euro V oraz EPA Tier 3, Tier 2 i Tier 1.
- Zgodny z katalizatorami SCR, NOx oraz systemami EGR.
Zastosowanie
Produkt Orlen Oil Ultor Extreme 10W-40 jest przeznaczony do:
- Nowoczesnych silników wysokoprężnych spełniających normy emisji Euro V, IV i III.
- Silników benzynowych o wysokim obciążeniu.
- Pojazdów wyposażonych w katalizatory SCR, EGR oraz systemy redukcji NOx.
- Maszyn rolniczych, budowlanych oraz pojazdów ciężarowych.
Normy i aprobaty
Olej Orlen Oil Ultor Extreme 10W-40 spełnia i przewyższa następujące normy oraz specyfikacje:
- ACEA: E7, E4
- API: CI-4, CH-4, CG-4
- Volvo VDS-3
- MAN M3277
- MTU Type 3.1
- MACK EO-N
- JASO DH-1
- Global DHD-1
Właściwości techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Klasa lepkości SAE | 10W-40 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100°C | 13,5 mm²/s |
| Wskaźnik lepkości | 155 |
| Temperatura płynięcia | -36°C |
| Temperatura zapłonu | 230°C |
| Liczba zasadowa TBN | 12 mg KOH/g |
| Popiół siarczanowy | 1,75% |
| Odparowalność wg Noack’a | 12,3% |
Rekomendacje dotyczące przechowywania
- Przechowywać w suchym i chłodnym miejscu, w temperaturze od 5°C do 25°C.
- Unikać bezpośredniego nasłonecznienia oraz źródeł ciepła.
- Produkt należy zużyć przed upływem terminu ważności podanego na opakowaniu.
Bezpieczeństwo użytkowania
Podczas używania należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dane techniczne
| Rozmiar opakowania | Beczka 205-209l |
Koszty dostawy
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Kraj wysyłki:
Opinie o produkcie (0)
Pliki do pobrania
Wersje językowe
Waluty
