Pompa ręczna do beczek wydajność 30L/minutę obrotowa na korbkę

Olej przekładniowy przeznaczony do stosowania w przemysłowych przekładniach, w których wymagany jest olej lepkości 320, posiada dodatki ulepszające smarowanie, antykorozyjne, przeciwpienne i deemulgujące. Duża beczka 205l.

Olej przekładniowy przeznaczony do stosowania w przemysłowych przekładniach, posiada dodatki ulepszające smarowanie, antykorozyjne, przeciwpienne i deemulgujące.

Olej do przekładni przemysłowych na bazie selektywnie wybranych rafinowanych olejów mineralnych. Posiada w składzie dodatki ulepszające smarowanie, antykorozyjne, przeciwpienne oraz zapobiegające emulgowaniu. Lepkość ISO VG 220. Duża beczka 205l.

Olej do przekładni przemysłowych na bazie selektywnie wybranych rafinowanych olejów mineralnych. Posiada w składzie dodatki ulepszające smarowanie, antykorozyjne, przeciwpienne oraz zapobiegające emulgowaniu. Lepkość ISO VG 68. Duża beczka 205l.

Orlen L-AN 22 - olej maszynowy pozyskiwany z destylatów olejowych, podczas obróbki ropy naftowej. Ze względu na jego wysoką temperaturę krzepnięcia, w porze zimowej, urządzenia w których stosowany jest olej, muszą znajdować się w ogrzewanych pomieszczeniach.

Orlen L-AN 46 - olej maszynowy pozyskiwany z destylatów olejowych, podczas obróbki ropy naftowej. Ze względu na jego wysoką temperaturę krzepnięcia, w porze zimowej, urządzenia w których stosowany jest olej, muszą znajdować się w ogrzewanych pomieszczeniach.

Letni olej silnikowy, który dobrze smaruje elementy czterosuwowych silników spalinowych oraz różnego rodzaju innych urządzeń. Możliwe jest zastosowanie produktu jako olej maszynowy w aplikacjach nie wymagających oleju wysokiej jakości

NYCOLUBE 294 to w pełni syntetyczny olej silnikowy, wytwarzany z wysokowydajnych olejów na bazie syntetycznej z mieszanką wyselekcjonowanych dodatków.

Oleje serii Mobil DTE 20 Ultra to wysokiej jakości oleje hydrauliczne o właściwościach przeciwzużyciowych i przedłużonej trwałości eksploatacyjnej. Z dotychczasowych doświadczeń wynika, że wymienia się je do 2 razy rzadziej niż podobne oleje konkurencyjne.

Mobil Vactra No.2 - Wysokiej jakości olej przeznaczony do prowadnic ślizgowych, zaprojektowany specjalnie, aby spełniał najbardziej rygorystyczne wymagania nowoczesnych obrabiarek, względem dokładności, spearacji chłodziw oraz ochrony eksploatowanych urządzeń.

Seria oleji Vactra opiera się na rygorystycznie dobranych, wysokiej jakości olejach bazowych oraz wyselekcjonowanych, zaawansowanych dodatkach uszlachetniających, które razem zapewniają dokładną kontrolę właściwości ciernych, kompatybilność z płynami do obróki na bazie wody, ochronę przed korozją i rdzą. Właściwości cierne pozwalają na płynną pracę pomiędzy szerokim zakresem materiałów ciernych, takich jak, stal i stal, stal i polimery. Zmniejsza to efekt drgań "stick-slip" oraz karbowania powierzchni. Zapewnia to płynny ruch powierzchni ślizgowych, większą dokładność obrabianych powierzchni, zwiększając tym samym dokładność maszyny oraz zwiększając żywotność maszyn i narzędzi. Olej zaprojektowany by jak najlepiej separował się od chłodziw i lepiej zabezpieczał elementy przed korozją, spowodowanym chłodziwami o dużym pH.

Oleje serii Nuto H to wysokiej jakości przeciwzużyciowe oleje hydrauliczne przeznaczone do układów hydraulicznych w stacjonarnych urządzeniach przemysłowych i mobilnych maszynach pracujących w średnich i trudnych warunkach eksploatacyjnych, które wymagają stosowania olejów z dodatkami przeciwzużyciowymi.

Ich doskonała odporność na utlenianie i stabilność chemiczna sprzyjają długiej żywotności oleju w warunkach eksploatacyjnych od umiarkowanych do ciężkich.

Olej Mobil SHC 630 to syntetyczny olej do łożysk i przekładni. Zalecany jest  do używania w szerokim zakresie temperatur - od niskich po wysokie. Wyjątkowo odporny  na utlenianie. Może być stosowany w zamkniętych przekładniach przemysłowych, a także łożyskach ślizgowych i tocznych w warunkach sporych obciążeń. Stabilny oksydacyjnie i termicznie oraz zapobiega tworzeniu się osadów.

Mobilfluid 125 to najwyższej jakości wielofunkcyjny olej hydrauliczno-przekładniowy, przeznaczony do stosowania w przekładniach hydrodynamicznych i układach hydraulicznych zwykle spotykanych w kolejnictwie, przemyśle morskim, budownictwie i zastosowaniach przemysłowych. Jego formulacja zawiera wysokiej jakości oleje bazowe i zaawansowane dodatki uszlachetniające, które zapewniają wydajność , jakiej potrzeba do precyzyjnego przenoszenia mocy. Mobilfluid 125 zaprojektowano, aby wytrzymywał znaczne obciążeniach przy niskich i wysokich prędkościach w szerokim zakresie trudnych warunków pracy.

Seria Mobilgear 600 XP to oleje przekładniowe o najwyższej jakości i wyjątkowej odporności na skrajne naciski oraz nośności, przeznaczone do stosowania we wszystkich rodzajach przekładni zamkniętych z układami smarowania obiegowego lub rozbryzgowego.

Oleje Shell Omala S2 G są produktami o wysokiej jakości posiadającymi dodatki zapobiegajace zatarciom EP, oleje są przeznaczone do zastosowania w bardzo obciążonych przekładniach przemysłowych. Produkty Omala S2 G posiadają świetne właściwości przenoszenia obiciążeń, które dzięki połączeniu z odpowiednim współczynnikiem tarcia umożliwiają płynną pracę przekładni.

Udoskonalony przemysłowy olej turbinowy spełniający wysokie wymagania najnowszych i najbardziej nowoczesnych systemów turbin parowych i nisko obciążonych turbin gazowych niewymagających dodatkowej antyzużyciowej ochrony skrzyni biegów. Olej jest produktowany z wysokiej jakości olejów bazowych i bezcynkowych dodatków zwiększających stabilność antyoksydacyjną, zapewniających ochronę antykorozyjną i niskie pienienie.

Udoskonalony przemysłowy olej turbinowy spełniający wysokie wymagania najnowszych i najbardziej nowoczesnych systemów turbin parowych i nisko obciążonych turbin gazowych niewymagających dodatkowej antyzużyciowej ochrony skrzyni biegów. Olej jest produktowany z wysokiej jakości olejów bazowych i bezcynkowych dodatków zwiększających stabilność antyoksydacyjną, zapewniających ochronę antykorozyjną i niskie pienienie.

Olej Shell Tegula V 32 to najwyższej jakości, zaawansowany olej do hydrodynamicznych układów przenoszenia mocy stosowany w nowoczesnych układach w kolejnictwie. Kompatybilny z farbami i uszczelniaczami dopuszczonymi do kontaktu z olejem mineralnym.

Udoskonalony przemysłowy olej turbinowy spełniający wysokie wymagania najnowszych i najbardziej nowoczesnych systemów turbin parowych i nisko obciążonych turbin gazowych niewymagających dodatkowej antyzużyciowej ochrony skrzyni biegów. Olej jest produktowany z wysokiej jakości olejów bazowych i bezcynkowych dodatków zwiększających stabilność antyoksydacyjną, zapewniających ochronę antykorozyjną i niskie pienienie.

Oleje Shell Rimula to produkty do stosowania w wysokoobciążonych silnikach Diesla. Olej dostosowuje się do aktualnych potrzeb i zapewnia dodatkową ochronę poprzez utrzymanie tłoków i innych części silnika w czystości. Olej chroni przed tworzeniem się szkodliwych osadów, zwiększa trwałość silnika i zapewnia efektywną pracę.

Olej przekładniowy Shell Omala S4 GX to zaawansowany, wysokodajny, syntetyczny olej. Produkt zapewnia zmniejszenie tarcia, wysoką odporność na micro-pitting czy wydłużone interwały wymiany nawet w ciężkich warunkach pracy, gwarantując jednocześnie wysoką ochronę przekładni.

SHELL TURBO S4 GX 32 - olej najwyższej jakości przeznaczony do przemysłu, w najcięższych warunkach pracy dla turbin gazowych, parowych i obiegowych. Znacząco zmniejsza zużycie, nawet przy stałym mocnym obciążeniu.

SHELL TELLUS S3 V 68 (Tellus STX) - bezpopiołowy, bardzo dobrej jakości, odporny na ścinanie olej przemysłowy do zastosowania w szerokim spektrum temperatur. Jest wysoce odporny na ścinanie, zapewnia doskonałą ochronę urządzeń. Zapewnia świetną kontrolę lepkości podczas stresowego obciążenia w niskiej, bądź wysokiej temperaturze otoczenia.

SHELL TELLUS S3 M 100 - bezcynkowy olej przemysłowy przeznaczony dla przemysłu oraz maszyn rolniczych i drogowych. Zwiększona moc układów hydraulicznych, maksymalne zniwelowanie powstawania osadów, razem ze znakomitą ochroną układów.

SHELL MYSELLA S3 N 40 (dawniej Shell Mysella LA) - olej wysokiej wydajności dla silników 4-suwowych z iskrowym zapłonem, z wymaganym olejem niskopopiołowym oraz jako paliwo stosowany jest gaz ziemny. Spełnia najnowsze wymogi spalania "lean" i "clean", spełnia limity emisji NOx dla nowej generacji stacjonarnych silników gazowych.

SHELL MYSELLA S3 S 40 (dawniej Shell Mysella MA) - olej wysokiej wydajności dla silników 4-suwowych z iskrowym zapłonem, z wymaganym olejem o średniej zawartości popiołu oraz jako paliwo stosowany jest gaz śmietniskowy, biogaz czy gazy pofermentacyjne. Spełnia najnowsze wymogi spalania "lean" i "clean", spełnia limity emisji NOx dla nowej generacji stacjonarnych silników gazowych.

Wysokiej jakości przemysłowy olej hydrauliczny zawierajacy dodatki detergentowe. W swoim składzie zawiera przeciwzużyciowe dodatki, przez co doskonale nadaje się do zastosowanie w urządzeniach, w których istnieje ryzyko zanieczyszcenia wodą z płynów obróbczych jak również w układach wymagających bardzo wysokiej czystości

Oleje Shell Rimula R3 to produkty do stosowania w wysokoobciążonych silnikach Diesla. Olej dostosowuje się do aktualnych potrzeb i zapewnia dodatkową ochronę poprzez utrzymanie tłoków i innych części silnika w czystości. Olej chroni przed tworzeniem się szkodliwych osadów, zwiększa trwałość silnika i zapewnia efektywną pracę.

SHELL RIMULA R5 E 10W-40 - półsyntetyczny olej do wysokoobciążonych silników Diesla zapewniający ochronę silnika w szerokim zakresie temperatur, doskonałe dyspergowanie sadzy, kontrolę zmian lepkości, znakomite zabezpieczenie przed zużyciem elementów i uniwersalność.

Olej Shell Rimula R4 X 15W-40 został opracowany, aby zapewnić potrójną ochronę w celu zwiększenia trwałości silnika i oleju. Pomaga zmniejszyć koszty utrzymania oraz zwiększyć niezawodność pojazdów. Może być stosowany w większości silników Diesla w zastosowaniach transportowanych, budowlanych i rolniczych

Shell Morlina S4 B 460 to nowej generacji syntetyczny olej obiegowy i łożyskowy najwyższej jakości. Produkt zawiera oleje bazowe o wysokich parametrach użytkowych. Zapewnia niezawodne właściwości smarne oraz oszczędność energii w warunkach dużych obciążeń. Używanie oleju łożyskowego i obiegowego Shell Morlina S4B 320 to gwarancja wydłużonych okresów eksploatacji.

SHELL MORLINA S4 B 151 Opakowanie 209L Kod CN 34031980

Shell Morlina S4 150 to wysokiej jakości olej przemysłowy, który jest szeroko stosowany do smarowania łożysk tocznych i ślizgowych oraz innych elementów maszyn przemysłowych. Ten olej jest produkowany przez Shell, jednego z największych producentów paliw i smarów na świecie. Dzięki swoim wyjątkowym właściwościom, Shell Morlina S4 150 jest idealnym rozwiązaniem do różnych zastosowań przemysłowych.

Olej silnikowy syntetyczny wysokiej jakości o niskiej lepkości. Przeznaczony dla samochodów osobowych i dostawczych oraz pojazdów wyposażonych w turbodoładowanie wtryskiwacze wysokociśnieniowe.  

 SHELL HELIX ULTRA 5W-40 Najwyższej jakości olej syntetyczny do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla. ACEA A3/B3, A3/B4; API SN; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW-LL-01; MB 229.5, 226.5; VW 502.00/ 505.00; Porsche A40; Renault RN 0700/0710; PSA B71 2296; Ferrari; Chrysler MS-10725; Fiat 9.55535.Z2 - spełnia wymagania. Opakowanie 209L Kod CN 27101981

SHELL RIMULA R5 LM 10W-40 - półsyntetyczny olej do wysokoobciążonych silników Diesla z dodatkami niskopopiołowymi "Low-SAPS". Zwiększona ochrona silnika za sprawą dodatku syntetycznych olejów bazowych, zwiększających efektywność pracy oleju i zapewniających elastyczną ochronę, co skutkuje zmniejszonymi kosztami i wydłużeniem interwałów wymiany oleju.

Kod CN 27101981

Shell Caprinus HPD 40 to wysokiej jakości olej silnikowy z przeznaczeniem głównie do wysokoobciążonych silników Diesla w lokomotywowych, głównie konstrukcji amerykańskiej, produkowanych przez General Electric i General Motors Electro-Motive Division (EMD). Beczka 209L.

SHELL HELIX HX7 ECT 5W-40 Olej silnikowy „low SAPS” w technologii syntetycznej przeznaczony do silników benzynowych i Diesla, również z filtrem cząstek stałych (DPF). API SN; ACEA C3; MB 229.32; Chrysler MS 11106; Fiat 9.55535-S2 (spełnia wymagania). Opakowanie 209L Kod CN 27101981

SHELL MYSELLA S2 Z 15W-40 (dawniej Shell Mysella) - olej bardzo wysokiej wydajności dla zaawansowanych silników gazowych z wymaganym olejem bezpopiołowym. Zastosowanie tego oleju zapewni mniejsze zużycie, czystość silnika. Zapobiega zwiększeniu lepkości oleju.

SHELL RIMULA R6 LM 10W-40 - syntetyczny olej do wysokoobciążonych silników Diesla z pakietami dodatków niskopopiołowych "Low-SAPS". Zwiększona ochrona silnika dodatkowo wzmocniona dzięki syntetycznemu olejowi bazowemu, co zwiększa efektywność pracy oleju i zapewnia elastyczną ochronę, co skutkuje zmniejszonymi kosztami i wydłużeniem interwałów wymiany oleju.

Kod CN 27101981

SHELL HELIX ULTRA ECT 0W-30 Syntetyczny olej „low SAPS” najwyższej technologii Shell do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla. API SN; ACEA C3; BMW-LL-04; MB 229.51. Opakowanie 209L Kod CN 27101981

Przemysłowy olej przekładniowy Shell Omala S2 GX to wysokiej jakości produkt wzbogacony o dodatki przeciwzatarciowe EP. Przeznaczony jest do zastosowania w wysokoobciążonych przekładniach przemysłowych. Zapewnia doskonałą pracę przekładni zamkniętych dzięki takim właściwościom jak zdolność przenoszenia obciążeń, ochrona przed mikropittingiem, ochrona przed korozją, pienieniem i utlenianiem. 

Oleje Shell Omala S2 G są produktami o wysokiej jakości posiadającymi dodatki zapobiegajace zatarciom EP, oleje są przeznaczone do zastosowania w bardzo obciążonych przekładniach przemysłowych. Produkty Omala S2 G posiadają świetne właściwości przenoszenia obiciążeń, które dzięki połączeniu z odpowiednim współczynnikiem tarcia umożliwiają płynną pracę przekładni.

Oleje Shell Omala S2 G są produktami o wysokiej jakości posiadającymi dodatki zapobiegajace zatarciom EP, oleje są przeznaczone do zastosowania w bardzo obciążonych przekładniach przemysłowych. Produkty Omala S2 G posiadają świetne właściwości przenoszenia obiciążeń, które dzięki połączeniu z odpowiednim współczynnikiem tarcia umożliwiają płynną pracę przekładni.

Oleje Shell Omala S2 G są produktami o wysokiej jakości posiadającymi dodatki zapobiegajace zatarciom EP, oleje są przeznaczone do zastosowania w bardzo obciążonych przekładniach przemysłowych. Produkty Omala S2 G posiadają świetne właściwości przenoszenia obiciążeń, które dzięki połączeniu z odpowiednim współczynnikiem tarcia umożliwiają płynną pracę przekładni.

Shell Helix HX5 15W-40 Wielosezonowy olej silnikowy zapewnia stała wydajność silnika. Pomaga w czyszczeniu silnika, co zwiększa jego żywotność. Odpowiedni dla silników diesla, benzyny, gazu i biodiesla.

Shell Omala S4 GXV Plus 320- Zaawansowany syntetyczny przemysłowy olej przekładniowy

Olej przekładniowy i łożyskowy Shell Morlina S2 B 32 posiada takie właściwości jak: długi czas życia oleju, niezawodna ochrona przed zużyciem i korozją, doskonałe właściwości separacji wody, dobra właściwość uwalniania powietrza, pomaga chronić przed korozją, utrzymanie wydajności systemu.

Shell Morlina S2 BL 10 to olej łożyskowy i obiegowy posiada formułę ze specjalnymi olejami bazowymi o niskiej lepkości oraz bezcynkowymi dodatkami uszlachetniającymi. 

Shell Omala S4 GXV Plus 220 to olej przekładniowy o doskonałych parametrach. Wysokowydajna, zaawansowana, syntetyczna formuła pozwala na użycie oleju w ciężkich warunkach i wpływa na zmniejszenie tarcia, wydłużenie okresu użytkowania oraz podniesienie odporności na powstawanie wżerów. Olej zapewnia ochronę przekładni i doskonałą kompatybilność z uszczelniaczami. Został zatwierdzony przez Siemens AG

SHELL TELLUS S3 M 32 - bezcynkowy olej przemysłowy przeznaczony dla przemysłu oraz maszyn rolniczych i drogowych. Zwiększona moc układów hydraulicznych, maksymalne zniwelowanie powstawania osadów, razem ze znakomitą ochroną układów.

Shell Omala S4 WE 220 to syntetyczny przemysłowy olej przekładniowy o zaawansowanej formule opartej na bazie polialkiloglikolowej PAG. Pakiet dodatków uszlachetniających gwarantuje doskonałe właściwości eksploatacyjne wysokoobciążonych turbin. Olej przekładniowy Shell zapewnia oszczędność energii, redukcję tarcia, wysoką odporność na mikro-pitting oraz dłuższe interwały wymiany.

SHELL TELLUS S4 ME 68 (Tellus EE) - olej świetnie zabezpieczający urządzenia, ma zwiększone interwały wymiany, zabezpiecza przed zużyciem i zwiększa sprawność energetyczną hydrauliki. Znajduje zastosowanie w m.in. przenośnikach górniczych, wtryskarkach, prasach hydraulicznych.

Shell Omala S4 WE 220 to syntetyczny przemysłowy olej przekładniowy o zaawansowanej formule opartej na bazie polialkiloglikolowej PAG. Pakiet dodatków uszlachetniających gwarantuje doskonałe właściwości eksploatacyjne wysokoobciążonych przekładni ślimakowych. Olej przekładniowy Shell zapewnia oszczędność energii, redukcję tarcia, wysoką odporność na mikro-pitting oraz dłuższe interwały wymiany.

Shell Omala S4 GXV Plus 460 to olej przekładniowy o doskonałych parametrach. Wysokowydajna, zaawansowana, syntetyczna formuła pozwala na użycie oleju w ciężkich warunkach i wpływa na zmniejszenie tarcia, wydłużenie okresu użytkowania oraz podniesienie odporności na powstawanie wżerów. Olej zapewnia ochronę przekładni i doskonałą kompatybilność z uszczelniaczami. Został zatwierdzony przez Siemens AG.

Shell Morlina S1 B 100 to najwyższej jakości olej przekładniowy i łożyskowy. Olej Shell zapewnia ochronę łożysk i układów obiegowych w przeważającej części instalacji przemysłowych. Jest przydatny zwłaszcza tam, gdzie wymagane jest odprowadzanie wody na wysokim poziomie, co zapewnia długi okres użytkowania urządzeń.

Shell Corena S4 R to zaawansowany syntetyczny olej do sprężarek powietrza mający zapewnić najwyższej jakości smarowania rotacyjnych sprężarek łopatkowych i sprężarek śrubowych. Wchodzący w jego skład unikatowy system zaawansowany dodatków zapewnia doskonałą ochronę i wydajność sprężarkom przy interwałach wymiany oleju 10.000 godzin, w pewnych warunkach może one dochodzić do 12.000 godzin. Olej Shell Corena S4 R może być stosowany, gdy wymagane jest stosowanie syntetycznego oleju przekładniowego, obiegowego lub oleju zawierającego dodatki antyutleniające i zapobiegające rdzewieniu w lepkościach ISO VG 32-68.

Shell Morlina S2 B 100 to najwyższej jakości olej przekładniowy i łożyskowy wykazujący doskonałą odporność na utlenianie a także doskonałą separację wody. Może być stosowany gdy nie wymaga się stosowania olejów z dodatkami przeciwzatarciowymi. 

SHELL TELLUS S2 VA 46 (Tellus TD 46) - wysokiej jakości olej z dodatkami cynkowymi zapewniającymi wysoką czystość układu, wysokie osiągi, właściwości przeciwzużyciowe w maszynach budowlanych oraz mobilnych układach. Dodatki detergentowe zapewniają w właściwości dyspergowania wody. Zalecany do układów wymagających czystości, jednocześnie narażonych na zanieczyszczenia i wodę oraz pracujących w szerokim zakresie temperatur. 

Shell Vacuum Pump S2 R 100  - Wysokiej jakości olej mineralny przeznaczony do stosowania w pompach próżniowych

SHELL TELLUS S2 VX 15 (Tellus T 15) - wysokiej jakości wielozadaniowy olej hydrauliczny na bazie olejów grupy II. Zapewnia dobrą ochronę urządzeń w szerokim spektrum temperatur. Wyśmienita kontrola lepkości pod wysokimi obciążeniami i temperaturami zapewnia stabilną pracę w większości mobilnych maszyn i innych zastosowaniach.

SHELL TELLUS S2 VX 32 (Tellus T 32) - wysokiej jakości wielozadaniowy olej hydrauliczny na bazie olejów grupy II. Zapewnia dobrą ochronę urządzeń w szerokim spektrum temperatur. Wyśmienita kontrola lepkości pod wysokimi obciążeniami i temperaturami zapewnia stabilną pracę w większości mobilnych maszyn i innych zastosowaniach.

SHELL TELLUS S2 VX 46 (Tellus T 46) - wysokiej jakości wielozadaniowy olej hydrauliczny na bazie olejów grupy II. Zapewnia dobrą ochronę urządzeń w szerokim spektrum temperatur. Wyśmienita kontrola lepkości pod wysokimi obciążeniami i temperaturami zapewnia stabilną pracę w większości mobilnych maszyn i innych zastosowaniach.

SHELL HELIX HX7 PROFESSIONAL AV 5W-30 Olej w technologii syntetycznej dla nowoczesnych silników Diesla z pompowtryskami, produkowanych przez firmy VW i Ford. ACEA C3; VW 502.00/505.00/505.01. Opakowanie 209L Kod CN 27101981

Wysokiej jakości przemysłowy olej hydrauliczny zawierajacy dodatki detergentowe. W swoim składzie zawiera przeciwzużyciowe dodatki, przez co doskonale nadaje się do zastosowanie w urządzeniach, w których istnieje ryzyko zanieczyszcenia wodą z płynów obróbczych jak również w układach wymagających bardzo wysokiej czystości

Bardzo wysokiej jakość olej hydrauliczny. Produkt wytwarzany na olejach bazowych z grupy II. Tellus S2 MX 46 zapewania urządzeniom przemysłowym bardzo dobrą ochronę. Odporny na temperaturę i czynniki mechaniczne, minimalizuje ryzyko utworzenia się osadów - zwiększa sprawność systemów hydraulicznych.

SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AV 0W-30 The highest quality synthetic oil for VW, Audi, Škoda and SEAT cars with petrol and diesel engines without DPF filters. Also for 2.0L TDI 103 kW engines in Škoda Superb cars. ACEA A5/B5, VW 503.00/506.00/506.01. 209L packaging

Shell Helix Ultra Professional AV 0W-30 is an advanced fully synthetic engine oil formulated to meet the specific requirements of modern engines, especially those meeting Euro 4, 5 and 6 emission standards. The oil meets the VW 504.00 / 507.00 specification.

SHELL HELIX ULTRA PROFESSIONAL AM-L 5W-30 Syntetyczny olej „low SAPS” do najbardziej wymagających, nowoczesnych silników z filtrem cząstek stałych DPF produkowanych przez BMW i Mercedes-Benz. API SM/CF; ACEA C3; BMW LL-04; MB 229,51; Maserati. Opakowanie 209L Kod CN 27101981

Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy, który został opracowany w celu spełnienia specyficznych potrzeb silników Mercedes-Benz i innych pojazdów wymagających oleju spełniającego specyfikację MB 229.51.

SHELL HELIX EXTRA PROFESSIONAL AF 5W-30 Syntetyczny olej zapewniający podwyższoną ekonomię zużycia paliwa. Olej do najnowszej generacji silników benzynowych i Diesla, także z turbodoładowaniem produkowanych przez firmę Ford. ACEA A5/B5; Ford WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-D; JaguarLand Rover STJRL.03.5003 - spełnia wymagania. Opakowanie 209L Kod CN 27101981

Shell Naturelle S4 Stern Tube Fluid 101 olej przekładniowy dla smarowania rur osłonowych, stworzony aby zmniejszyć wpływ na środowisko. Produkt ten jest biodegradowalny i posiada bardzo dobre właściwości smarne, co pozwala na wydłużenie żywotności osłon rur sterntube oraz zwiększenie ich wydajności.

SHELL NATURELLE S4 STERN TUBE FLUID 101 Opakowanie 209L Kod CN 34039900

SHELL HELIX EXTRA PROFESSIONAL AR-L 5W-30 Syntetyczny olej „low SAPS” dla nowoczesnych silników Diesla z filtrami cząstek stałych DPF (Diesel Particulate Filter) produkowanych przez firmę Renault. ACEA C4; Renault RN 0720. Opakowanie 209L Kod CN 27101981

Shell Helix Ultra Professional AR-L 5W-30 to wysokiej klasy, w pełni syntetyczny olej silnikowy, zaprojektowany specjalnie do zaspokajania wymagań silników wymagających specyfikacji ACEA C3 oraz Renault RN 0700 / 0710.

Shell Morlina S2 B 320 to najwyższej jakości olej przekładniowy i łożyskowy wykazujący doskonałą odporność na utlenianie a także doskonałą separację wody. Może być stosowany gdy nie wymaga się stosowania olejów z dodatkami przeciwzatarciowymi. 

Wysokiej jakości olej przeznaczony do stosowania w rotacyjnych sprężarkach powietrza, posiadających podwyższone parametry eksploatacyjne. Świetnie spisuje się w rotacyjnych i łopatkowych sprężarkach powietrza. Dzięki bardzo dobrym właściwościom smarnym możliwe jest osiągnięcie interwału wymiany sięgającego w niektórych warunkach nawet 6000 h.

SHELL RIMULA R5 LE 10W-30 - półsyntetyczny olej do wysokoobciążonych silników Diesla z dodatkami niskopopiołowymi "Low-SAPS". Zwiększona ochrona silnika za sprawą dodatku syntetycznych olejów bazowych, oraz dla oszczędności paliwa bez zmniejszenia trwałości silnika.

Orlen L-AN 22 - olej maszynowy pozyskiwany z destylatów olejowych, podczas obróbki ropy naftowej. Ze względu na jego wysoką temperaturę krzepnięcia, w porze zimowej, urządzenia w których stosowany jest olej, muszą znajdować się w ogrzewanych pomieszczeniach.

Olej przekładniowy przeznaczony do stosowania w przemysłowych przekładniach, posiada dodatki ulepszające smarowanie, antykorozyjne, przeciwpienne i deemulgujące. Mauzer 1000l

Olej do przekładni przemysłowych na bazie selektywnie wybranych rafinowanych olejów mineralnych. Posiada w składzie dodatki ulepszające smarowanie, antykorozyjne, przeciwpienne oraz zapobiegające emulgowaniu. Lepkość ISO VG 150