Shell Omala S4 GXV Plus 150 209L syntetyczny olej przekładniowy ISO VG 150

Shell Omala S4 GXV Plus 150 209L – syntetyczny olej przekładniowy ISO VG 150

Shell Omala S4 GXV Plus 150 209L to syntetyczny olej przekładniowy klasy ISO VG 150, przeznaczony do przemysłowych przekładni zamkniętych, motoreduktorów oraz układów smarowanych obiegowo lub rozbryzgowo. Produkt należy do serii Shell Omala S4 GXV Plus, stosowanej w przemysłowych układach przekładniowych, w których ważna jest stabilna warstwa smarna, ochrona elementów przekładni i powtarzalna praca pod obciążeniem.

Wariant 209L jest przeznaczony dla zakładów produkcyjnych, działów utrzymania ruchu, serwisów oraz użytkowników większych parków maszynowych, gdzie olej przekładniowy jest zużywany regularnie. To opakowanie beczkowe do planowych wymian, uzupełniania większych układów oraz utrzymywania zapasu oleju w zakładzie.

Informacja o zmianie symbolu

Produkt występował wcześniej w kartotece pod symbolem 550047049. Aktualny symbol producenta dla wariantu Shell Omala S4 GXV Plus 150 209L to 550074133. Przy aktualizacji Subiekta, Shopera, BaseLinkera i Allegro należy stosować aktualny symbol, a wcześniejszy symbol można zostawić w opisie jako informację porządkującą historię kartoteki.

Zastosowanie Shell Omala S4 GXV Plus 150

Shell Omala S4 GXV Plus 150 jest przeznaczony do przemysłowych układów przekładniowych wymagających syntetycznego oleju przekładniowego w klasie lepkości ISO VG 150. Może być stosowany w przekładniach zamkniętych, motoreduktorach, przekładniach pracujących pod obciążeniem oraz w układach, w których producent maszyny wymaga oleju tej klasy.

Produkt warto rozważyć tam, gdzie liczy się ochrona zębów przekładni, łożysk i elementów współpracujących przed zużyciem, korozją oraz mikropittingiem. Przy doborze należy zawsze potwierdzić wymaganą klasę lepkości i typ oleju w dokumentacji technicznej urządzenia.

Do czego stosować Shell Omala S4 GXV Plus 150 209L

• do przemysłowych przekładni zamkniętych wymagających oleju ISO VG 150,
• do motoreduktorów i przekładni pracujących w zakładach produkcyjnych,
• do układów smarowanych obiegowo lub rozbryzgowo, jeśli producent dopuszcza taki typ oleju,
• do przekładni narażonych na obciążenia i zmienne warunki pracy,
• do utrzymania ruchu i serwisu maszyn przemysłowych,
• do planowych wymian oleju w większych układach przekładniowych.

Co wyróżnia Shell Omala S4 GXV Plus 150

Shell Omala S4 GXV Plus 150 jest syntetycznym olejem przekładniowym przeznaczonym do nowoczesnych układów przekładniowych. W praktyce ważne jest połączenie odpowiedniej lepkości ISO VG 150, stabilności filmu smarnego i ochrony elementów przekładni w codziennej eksploatacji przemysłowej.

Dla użytkownika wariant 209L ma znaczenie organizacyjne i kosztowe: ułatwia planowanie zapasu, obsługę większych układów oraz standaryzację oleju przekładniowego w zakładzie. To rozwiązanie dla firm, które nie potrzebują pojedynczej dolewki, ale regularnie pracują na tej samej klasie lepkości.

Kiedy wybrać Shell Omala S4 GXV Plus 150

Ten produkt warto wybrać, gdy dokumentacja techniczna maszyny wskazuje na syntetyczny olej przekładniowy klasy ISO VG 150 albo gdy dotychczasowa kartoteka wskazywała produkt Shell Omala S4 GXV Plus 150 209L pod starym symbolem 550047049, a obecnie trzeba przejść na aktualny symbol 550074133.

Nie należy zamieniać ISO VG 150 na ISO VG 220, 320, 460 lub 680 wyłącznie na podstawie podobnej nazwy serii. Lepkość oleju przekładniowego wpływa na pracę przekładni, temperaturę pracy, obciążalność filmu smarnego i sprawność układu.

Na co zwrócić uwagę przed użyciem

Przed zastosowaniem należy sprawdzić dokumentację producenta maszyny i potwierdzić wymaganą klasę lepkości ISO VG 150. Przy wymianie oleju warto zweryfikować stan uszczelnień, czystość układu, obecność zanieczyszczeń oraz zgodność z wcześniej stosowanym środkiem smarnym.

Nie zaleca się mieszania różnych typów olejów przekładniowych bez potwierdzenia kompatybilności. W przypadku przejścia z innego oleju lub starszej kartoteki należy zwrócić uwagę na aktualny symbol produktu, pojemność oraz wymagania przekładni.

Dane techniczne Shell Omala S4 GXV Plus 150 209L

Przechowywanie

Przechowywać w oryginalnym, szczelnie zamkniętym i właściwie oznakowanym opakowaniu, w suchym miejscu, z dala od bezpośredniego nasłonecznienia, źródeł ciepła, wody i zanieczyszczeń. Beczka powinna być zabezpieczona przed uszkodzeniem, ponieważ czystość oleju przekładniowego ma znaczenie dla trwałości przekładni, łożysk i elementów współpracujących.

FAQ

Jaki jest aktualny symbol Shell Omala S4 GXV Plus 150 209L?

Aktualny symbol producenta dla Shell Omala S4 GXV Plus 150 209L to 550074133. Wcześniejszy symbol stosowany w kartotece to 550047049.

Czy Shell Omala S4 GXV Plus 150 to olej hydrauliczny?

Nie. Shell Omala S4 GXV Plus 150 to olej przekładniowy, przeznaczony do przemysłowych przekładni i układów przekładniowych, a nie olej hydrauliczny.

Do jakich przekładni stosować Shell Omala S4 GXV Plus 150?

Produkt jest przeznaczony do przemysłowych przekładni zamkniętych, motoreduktorów oraz układów smarowanych obiegowo lub rozbryzgowo, jeśli producent urządzenia wymaga oleju przekładniowego ISO VG 150.

Czy ISO VG 150 można zastąpić olejem ISO VG 220 lub ISO VG 320?

Nie należy zmieniać klasy lepkości bez sprawdzenia dokumentacji maszyny. ISO VG 150, ISO VG 220 i ISO VG 320 mają inną lepkość, a niewłaściwy dobór może wpływać na temperaturę pracy, ochronę zębów przekładni i sprawność układu.

Czy opakowanie 209L wymaga innej wysyłki?

Tak. Opakowanie 209L należy traktować jako produkt wielkogabarytowy i ustawić dla niego wysyłkę paletową albo niestandardową, zgodnie z konfiguracją dostaw w sklepie.