Melkib
Producenci
Produkt dnia
Zaloguj się
Nie pamiętasz hasła? Zarejestruj się

Shell Omala S4 GXV Plus 680 209L syntetyczny olej przekładniowy ISO VG 680

6319.png
  • nowość
Dostępność: Na zamówienie
Dostawa: Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności sprawdź formy dostawy
Cena: 13 477,37 zł 13477.37
Cena netto: 10 957,21 zł
ilość szt.
Zyskujesz 1 347 pkt [?]
dodaj do przechowalni

Opis

Shell Omala S4 GXV Plus 680 209L – syntetyczny olej przekładniowy ISO VG 680

Shell Omala S4 GXV Plus 680 209L to syntetyczny olej przekładniowy klasy ISO VG 680, przeznaczony do przemysłowych przekładni zamkniętych, motoreduktorów oraz układów smarowanych obiegowo lub rozbryzgowo. Produkt należy do serii Shell Omala S4 GXV Plus, stosowanej w układach przekładniowych, w których wymagana jest bardzo wysoka lepkość oleju, stabilny film smarny i ochrona elementów pracujących pod dużym obciążeniem.

Wariant 209L jest przeznaczony dla zakładów produkcyjnych, działów utrzymania ruchu, serwisów oraz użytkowników większych parków maszynowych, gdzie olej przekładniowy jest zużywany regularnie. Klasa ISO VG 680 oznacza wyższą lepkość niż warianty ISO VG 150, 220, 320 i 460, dlatego produkt należy dobierać wyłącznie zgodnie z dokumentacją techniczną przekładni.

Informacja o zmianie symbolu

Produkt występował wcześniej w kartotece pod symbolem 550047070. Aktualny symbol producenta dla wariantu Shell Omala S4 GXV Plus 680 209L to 550074148. Przy aktualizacji Subiekta, Shopera, BaseLinkera i Allegro należy stosować aktualny symbol, a wcześniejszy symbol można zostawić w opisie jako informację porządkującą historię kartoteki.

Zastosowanie Shell Omala S4 GXV Plus 680

Shell Omala S4 GXV Plus 680 jest przeznaczony do przemysłowych układów przekładniowych wymagających syntetycznego oleju przekładniowego w klasie lepkości ISO VG 680. Może być stosowany w przekładniach zamkniętych, motoreduktorach, przekładniach pracujących pod dużym obciążeniem oraz w układach, w których producent maszyny wymaga oleju tej klasy.

Produkt warto rozważyć tam, gdzie przekładnia wymaga oleju o bardzo wysokiej lepkości, a kluczowe znaczenie ma utrzymanie filmu smarnego, ograniczenie zużycia elementów współpracujących oraz stabilna praca w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Przed zastosowaniem należy zawsze potwierdzić wymaganą klasę lepkości w dokumentacji producenta urządzenia.

Do czego stosować Shell Omala S4 GXV Plus 680 209L

  • do przemysłowych przekładni zamkniętych wymagających oleju ISO VG 680,
  • do przekładni i motoreduktorów pracujących pod dużym obciążeniem,
  • do układów smarowanych obiegowo lub rozbryzgowo, jeśli producent dopuszcza taki typ oleju,
  • do przekładni wymagających oleju o bardzo wysokiej lepkości,
  • do utrzymania ruchu i serwisu maszyn przemysłowych,
  • do planowych wymian oleju w większych układach przekładniowych.

Co wyróżnia Shell Omala S4 GXV Plus 680

Shell Omala S4 GXV Plus 680 jest syntetycznym olejem przekładniowym przeznaczonym do przemysłowych układów przekładniowych, w których wymagana jest lepkość ISO VG 680. W praktyce oznacza to zastosowanie w przekładniach, gdzie producent urządzenia wymaga grubszego filmu smarnego niż przy olejach ISO VG 150, 220, 320 lub 460.

Dla użytkownika wariant 209L ma znaczenie organizacyjne i techniczne: ułatwia planowanie zapasu, obsługę większych układów oraz standaryzację oleju przekładniowego w zakładzie. To rozwiązanie dla firm, które regularnie pracują na tej samej klasie lepkości i potrzebują opakowania beczkowego, a nie pojedynczego kanistra.

Kiedy wybrać Shell Omala S4 GXV Plus 680

Ten produkt warto wybrać, gdy dokumentacja techniczna maszyny wskazuje na syntetyczny olej przekładniowy klasy ISO VG 680 albo gdy dotychczasowa kartoteka wskazywała produkt Shell Omala S4 GXV Plus 680 209L pod starym symbolem 550047070, a obecnie trzeba przejść na aktualny symbol 550074148.

Nie należy zamieniać ISO VG 680 na ISO VG 150, 220, 320 lub 460 wyłącznie na podstawie podobnej nazwy serii. Lepkość oleju przekładniowego wpływa na pracę przekładni, temperaturę pracy, obciążalność filmu smarnego i sprawność układu.

Na co zwrócić uwagę przed użyciem

Przed zastosowaniem należy sprawdzić dokumentację producenta maszyny i potwierdzić wymaganą klasę lepkości ISO VG 680. Przy wymianie oleju warto zweryfikować stan uszczelnień, czystość układu, obecność zanieczyszczeń oraz zgodność z wcześniej stosowanym środkiem smarnym.

Nie zaleca się mieszania różnych typów olejów przekładniowych bez potwierdzenia kompatybilności. W przypadku przejścia z innego oleju lub starszej kartoteki należy zwrócić uwagę na aktualny symbol produktu, pojemność oraz wymagania przekładni.

Dane techniczne Shell Omala S4 GXV Plus 680 209L

Parametr Wartość
Aktualna nazwa produktu Shell Omala S4 GXV Plus 680
Aktualny symbol producenta 550074148
Poprzedni symbol w kartotece 550047070
Pojemność 209 L
Typ produktu syntetyczny olej przekładniowy
Klasa lepkości ISO VG 680
Seria Shell Omala S4 GXV Plus
Główne zastosowanie przemysłowe przekładnie zamknięte, motoreduktory, układy smarowane obiegowo lub rozbryzgowo
Najważniejsze cechy użytkowe syntetyczna technologia, bardzo wysoka lepkość, stabilny film smarny, wsparcie ochrony przekładni pracujących pod dużym obciążeniem
Wysyłka produkt wielkogabarytowy / wysyłka paletowa

Przechowywanie

Przechowywać w oryginalnym, szczelnie zamkniętym i właściwie oznakowanym opakowaniu, w suchym miejscu, z dala od bezpośredniego nasłonecznienia, źródeł ciepła, wody i zanieczyszczeń. Beczka powinna być zabezpieczona przed uszkodzeniem, ponieważ czystość oleju przekładniowego ma znaczenie dla trwałości przekładni, łożysk i elementów współpracujących.

FAQ

Jaki jest aktualny symbol Shell Omala S4 GXV Plus 680 209L?

Aktualny symbol producenta dla Shell Omala S4 GXV Plus 680 209L to 550074148. Wcześniejszy symbol stosowany w kartotece to 550047070.

Czy Shell Omala S4 GXV Plus 680 to olej hydrauliczny?

Nie. Shell Omala S4 GXV Plus 680 to olej przekładniowy, przeznaczony do przemysłowych przekładni i układów przekładniowych, a nie olej hydrauliczny.

Do jakich przekładni stosować Shell Omala S4 GXV Plus 680?

Produkt jest przeznaczony do przemysłowych przekładni zamkniętych, motoreduktorów oraz układów smarowanych obiegowo lub rozbryzgowo, jeśli producent urządzenia wymaga oleju przekładniowego ISO VG 680.

Czy ISO VG 680 można zastąpić olejem ISO VG 460?

Nie należy zmieniać klasy lepkości bez sprawdzenia dokumentacji maszyny. ISO VG 460 i ISO VG 680 mają inną lepkość, a niewłaściwy dobór może wpływać na temperaturę pracy, ochronę elementów przekładni i sprawność układu.

Czy opakowanie 209L wymaga innej wysyłki?

Tak. Opakowanie 209L należy traktować jako produkt wielkogabarytowy i ustawić dla niego wysyłkę paletową albo niestandardową, zgodnie z konfiguracją dostaw w sklepie.

Koszty dostawy Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności

Kraj wysyłki:

Opinie o produkcie (0)

Pliki do pobrania

Wersje językowe
Waluty
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium