Smar maszynowy 2 Orlen do łożysk ślizgowych i powierzchni trących na bazie rafinowanych olejów i mydła wapniowego, odporność na wodę, utlenianie, wydajny, wysoka przyczepność, przeciwzużyciowy

Smar maszynowy 2 Orlen to wysokiej jakości smar wapniowy opracowany z myślą o optymalnym smarowaniu łożysk ślizgowych oraz innych powierzchni trących. Produkowany jest na bazie rafinowanych olejów o lepkości 85 cSt w 40°C oraz mydła wapniowego wysokocząsteczkowych kwasów tłuszczowych, co zapewnia mu doskonałe właściwości smarne oraz odporność na działanie wody. Smar maszynowy 2 Orlen może być stosowany w układach centralnego smarowania, co pozwala na łatwe i wygodne zastosowanie.

Właściwości:

• produkowany na bazie rafinowanych olejów o lepkości 85 cSt w 40°C
• Zawiera mydło wapniowe wysokocząsteczkowych kwasów tłuszczowych
• Odporny na działanie wody
• Może być stosowany w układach centralnego smarowania
• Stabilność termiczna w zakresie od -10°C do +60°C
• Wysoka przyczepność: posiada doskonałą przyczepność do smarowanych powierzchni, co przyczynia się do lepszego utrzymania smaru w miejscu i przedłuża czas jego działania.
• Doskonałe właściwości przeciwzużyciowe: skutecznie chroni smarowane powierzchnie przed zużyciem, redukując tarcie i zwiększając żywotność elementów.
• Odporność na utlenianie: Dzięki zawartym w składzie dodatkom przeciwutleniającym jest odporny na utlenianie, co pozwala na zachowanie jego właściwości smarnych przez dłuższy czas.
• Właściwości przeciwrdzewne: zawiera dodatki przeciwrdzewne, które zapobiegają korozji smarowanych elementów, nawet w przypadku kontaktu z wilgocią.
• Stabilność mechaniczna: utrzymuje swoją konsystencję i właściwości smarne nawet pod wpływem długotrwałego działania sił mechanicznych, co jest szczególnie istotne w przypadku zastosowań o wysokim obciążeniu.
• Łatwość aplikacji: może być łatwo aplikowany za pomocą różnych metod, takich jak smarowanie ręczne, smarowanie za pomocą smarownic, czy układów centralnego smarowania.

Zastosowanie:

• Smarowanie łożysk ślizgowych
• Smarowanie innych powierzchni trących, takich jak prowadnice czy sworznie
• Stosowanie w układach centralnego smarowania z doprowadzaniem smaru długimi przewodami o małej średnicy
• Niezalecany do smarowania łożysk tocznych

Sposób przechowywania:

• Przechowywać w suchym, chłodnym i dobrze wentylowanym miejscu
• Unikać bezpośredniego nasłonecznienia i źródeł ciepła
• Nie wystawiać na działanie wilgoci i wody
• Chronić przed uszkodzeniami mechanicznymi
• Przechowywać z dala od źródeł zapłonu i materiałów łatwopalnych
• Regularnie sprawdzać stan techniczny i jakość smaru

Parametry: