Przejdź do głównej treści
Język Mobile
polski zł
Język Mobile
polski zł

INWENTARYZACJA 8-9.10 | BRAK WYSYŁEK W PODANYM TERMINIE Więcej

BRAK WYSYŁEK 08-09.10

INWENTARYZACJA 8-9.10 Więcej

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

ISOFLEX TOPAS NB 52 1 kg syntetyczny smar do łożysk tocznych i ślizgowych, szeroki zakres temperatur, wysoka odporność na wodę i korozję

Producent: Kluber (przejdź do produktów)
Przejdź do sekcji Opinie
Dostępność:
Dostępny 4-10 sztuk
Czas wysyłki: 48 godzin
Dostawa od 0,00 zł - Inpost Paczkomat 24/7 (Polska)

— doręczenie zwykle w 1 dzień roboczy od momentu wysyłki

z VAT bez VAT
Cena 1 228,46 zł
szt.
Zapytaj o produkt
Udostępnij

Gwarancja bezpiecznego zakupu

Autopay
Blik
Przelewy 24
Gpay

Opis produktu

ISOFLEX TOPAS NB 52 1 kg to wysokiej jakości syntetyczny smar do łożysk tocznych i ślizgowych, oparty na syntetycznym oleju węglowodorowym i kompleksowym mydle barowym. Dzięki specjalnemu zagęszczaczowi smar zapewnia doskonałe przenoszenie obciążeń, bardzo dobrą odporność na wodę i media procesowe oraz skuteczną ochronę przed korozją, utlenianiem i starzeniem.

Szeroki zakres temperatur pracy od -50 do 120 °C (krótkotrwale do ok. 150 °C) sprawia, że ISOFLEX TOPAS NB 52 sprawdza się zarówno w precyzyjnych mechanizmach, jak i w obciążonych układach łożyskowych w przemyśle motoryzacyjnym i maszynowym.

Zalety i unikalne cechy

  • Syntetyczny smar długookresowy do łożysk tocznych i ślizgowych w szerokim zakresie temperatur.
  • Dobra zdolność przejmowania wysokich nacisków dzięki specjalnemu zagęszczaczowi barowemu.
  • Wysoka odporność na wodę i media procesowe – stabilna warstwa smarna także w warunkach wilgotnych.
  • Bardzo dobra ochrona przed korozją oraz wysoka odporność na utlenianie i starzenie.
  • Odpowiedni do pracy w niskich temperaturach – zachowuje miękką, smarną konsystencję.
  • Możliwość stosowania w stykach i elementach elektrycznych – redukcja oporu elektrycznego w miejscu smarowania.
  • Dobra kompatybilność z wieloma tworzywami sztucznymi i elastomerami (po wcześniejszym teście materiałowym).
  • Sprawdzony w wieloletnich zastosowaniach w przemyśle motoryzacyjnym i budowie maszyn.

Właściwości i zastosowania

  • Smar do łożysk tocznych i ślizgowych: do szybkobieżnych i wysoko obciążonych łożysk w silnikach, wentylatorach, pompach, przekładniach precyzyjnych i napędach elektromechanicznych.
  • Praca w niskich temperaturach: zachowuje właściwości smarne już od ok. -50 °C, co pozwala na zastosowanie w chłodniach, urządzeniach zewnętrznych i napędach pracujących na mrozie.
  • Elementy elektryczne: może być stosowany do styków i komponentów elektrycznych, gdzie przy prawidłowej aplikacji obniża oporność elektryczną w miejscu smarowania.
  • Smarowanie zębów kół precyzyjnych: nadaje się do smarowania boków zębów w przekładniach precyzyjnych, np. w napędach nastawczych, siłownikach czy mechanizmach regulacyjnych.
  • Odporność na media i wodę: stabilna warstwa smarna nawet w kontakcie z wodą, emulsjami wodnymi i typowymi mediami procesowymi.
  • Przemysł motoryzacyjny i maszynowy: stosowany w łożyskach kół, napędach regulacyjnych, silnikach pomocniczych, mechanizmach nastawczych i wielu innych aplikacjach wymagających niezawodnego smarowania długookresowego.

Parametry techniczne

Parametr Wartość
Rodzaj produktu Syntetyczny smar do łożysk tocznych i ślizgowych
Baza olejowa Syntetyczny olej węglowodorowy
Zagęszczacz Kompleksowe mydło barowe
Klasa konsystencji NLGI 2 (penetracja robocza 265–295 0,1 mm)
Kolor Beżowy
Struktura Jednorodna, krótkowłóknista pasta
Gęstość w 20 °C ok. 0,96 g/cm³
Zakres temperatur pracy ok. -50 do 120 °C
Krótkotrwała temperatura szczytowa do ok. 150 °C (w zależności od aplikacji)
Punkt kroplenia (DIN ISO 2176) > 240 °C
Lepkość oleju bazowego w 40 °C ok. 30 mm²/s
Lepkość oleju bazowego w 100 °C ok. 5,5 mm²/s
Ochrona przed korozją (test Emcor, 1 tydzień, woda destylowana) Stopień korozji 0 – bardzo dobra ochrona
Czynnik prędkości (n × dm) ok. 1 000 000 mm × min⁻¹
Sposób aplikacji Pędzel, szpatułka, praska smarowa lub nabój smarowy
Minimalny okres magazynowania ok. 36 miesięcy w oryginalnym, zamkniętym opakowaniu
Opakowanie handlowe Puszka 1 kg

Rekomendacje przechowywania

Smar ISOFLEX TOPAS NB 52 przechowuj w oryginalnych, szczelnie zamkniętych puszkach, w suchych i czystych pomieszczeniach, z dala od źródeł ciepła i promieniowania słonecznego. Unikaj temperatur skrajnych; zalecana jest temperatura pokojowa. Nie przechowuj razem z żywnością ani środkami silnie utleniającymi. Po otwarciu chroń produkt przed zanieczyszczeniami (pył, opiłki metalu) i zawsze używaj czystych narzędzi do nabierania smaru. Zużyty smar i puste opakowania utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami, nie wylewaj do kanalizacji ani środowiska.

FAQ

1) Do jakich zastosowań najlepiej nadaje się smar ISOFLEX TOPAS NB 52?
Smar jest przeznaczony głównie do szybkobieżnych i obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych, a także do precyzyjnych przekładni i elementów napędów, które pracują w szerokim zakresie temperatur.

2) Czy ISOFLEX TOPAS NB 52 nadaje się do pracy w niskich temperaturach?
Tak, smar zachowuje właściwości smarne już od ok. -50 °C, dzięki czemu sprawdza się w urządzeniach pracujących na zewnątrz, w chłodniach lub innych aplikacjach niskotemperaturowych.

3) Czy ten smar może być stosowany w połączeniu z tworzywami sztucznymi?
Produkt jest odporny na wiele tworzyw sztucznych i elastomerów, jednak ze względu na różnorodne składy materiałów przed wdrożeniem seryjnym zaleca się wykonanie testów kompatybilności.

4) Jak często należy wymieniać smar w łożyskach?
ISOFLEX TOPAS NB 52 jest smarem długookresowym – częstotliwość dosmarowania zależy od obciążenia, prędkości i warunków pracy. W praktyce pozwala wydłużyć okresy smarowania w porównaniu z klasycznymi smarami litowymi, co zmniejsza koszty obsługi.

5) Jak prawidłowo aplikować smar ISOFLEX TOPAS NB 52?
Smar można nanosić pędzlem, szpatułką, praską smarową lub z naboju do smarownicy. Ważne jest równomierne wypełnienie przestrzeni smarnej i zachowanie czystości punktu smarowania, aby uniknąć zanieczyszczeń.

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Klüber Lubrication Polska Sp. z o.o.

Pilotów 19

62-006 Kobylnica, Polska

[email protected]

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

Klüber Lubrication Polska Sp. z o.o.

Pilotów 19

62-006 Kobylnica, Polska

[email protected]

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz
isoflex-topas-nb-52-1kg-smar-do-lozysk
ISOFLEX TOPAS NB 52 1 kg syntetyczny smar do łożysk tocznych i ślizgowych, szeroki zakres temperatur, wysoka odporność na wodę i korozję