ISOFLEX TOPAS NB 52 1 kg syntetyczny smar do łożysk tocznych i ślizgowych, szeroki zakres temperatur, wysoka odporność na wodę i korozję

ISOFLEX TOPAS NB 52 1 kg to wysokiej jakości syntetyczny smar do łożysk tocznych i ślizgowych, oparty na syntetycznym oleju węglowodorowym i kompleksowym mydle barowym. Dzięki specjalnemu zagęszczaczowi smar zapewnia doskonałe przenoszenie obciążeń, bardzo dobrą odporność na wodę i media procesowe oraz skuteczną ochronę przed korozją, utlenianiem i starzeniem.

Szeroki zakres temperatur pracy od -50 do 120 °C (krótkotrwale do ok. 150 °C) sprawia, że ISOFLEX TOPAS NB 52 sprawdza się zarówno w precyzyjnych mechanizmach, jak i w obciążonych układach łożyskowych w przemyśle motoryzacyjnym i maszynowym.

Zalety i unikalne cechy

• Syntetyczny smar długookresowy do łożysk tocznych i ślizgowych w szerokim zakresie temperatur.
• Dobra zdolność przejmowania wysokich nacisków dzięki specjalnemu zagęszczaczowi barowemu.
• Wysoka odporność na wodę i media procesowe – stabilna warstwa smarna także w warunkach wilgotnych.
• Bardzo dobra ochrona przed korozją oraz wysoka odporność na utlenianie i starzenie.
• Odpowiedni do pracy w niskich temperaturach – zachowuje miękką, smarną konsystencję.
• Możliwość stosowania w stykach i elementach elektrycznych – redukcja oporu elektrycznego w miejscu smarowania.
• Dobra kompatybilność z wieloma tworzywami sztucznymi i elastomerami (po wcześniejszym teście materiałowym).
• Sprawdzony w wieloletnich zastosowaniach w przemyśle motoryzacyjnym i budowie maszyn.

Właściwości i zastosowania

• Smar do łożysk tocznych i ślizgowych: do szybkobieżnych i wysoko obciążonych łożysk w silnikach, wentylatorach, pompach, przekładniach precyzyjnych i napędach elektromechanicznych.
• Praca w niskich temperaturach: zachowuje właściwości smarne już od ok. -50 °C, co pozwala na zastosowanie w chłodniach, urządzeniach zewnętrznych i napędach pracujących na mrozie.
• Elementy elektryczne: może być stosowany do styków i komponentów elektrycznych, gdzie przy prawidłowej aplikacji obniża oporność elektryczną w miejscu smarowania.
• Smarowanie zębów kół precyzyjnych: nadaje się do smarowania boków zębów w przekładniach precyzyjnych, np. w napędach nastawczych, siłownikach czy mechanizmach regulacyjnych.
• Odporność na media i wodę: stabilna warstwa smarna nawet w kontakcie z wodą, emulsjami wodnymi i typowymi mediami procesowymi.
• Przemysł motoryzacyjny i maszynowy: stosowany w łożyskach kół, napędach regulacyjnych, silnikach pomocniczych, mechanizmach nastawczych i wielu innych aplikacjach wymagających niezawodnego smarowania długookresowego.

Parametry techniczne

Rekomendacje przechowywania

Smar ISOFLEX TOPAS NB 52 przechowuj w oryginalnych, szczelnie zamkniętych puszkach, w suchych i czystych pomieszczeniach, z dala od źródeł ciepła i promieniowania słonecznego. Unikaj temperatur skrajnych; zalecana jest temperatura pokojowa. Nie przechowuj razem z żywnością ani środkami silnie utleniającymi. Po otwarciu chroń produkt przed zanieczyszczeniami (pył, opiłki metalu) i zawsze używaj czystych narzędzi do nabierania smaru. Zużyty smar i puste opakowania utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami, nie wylewaj do kanalizacji ani środowiska.

FAQ

1) Do jakich zastosowań najlepiej nadaje się smar ISOFLEX TOPAS NB 52?
Smar jest przeznaczony głównie do szybkobieżnych i obciążonych łożysk tocznych i ślizgowych, a także do precyzyjnych przekładni i elementów napędów, które pracują w szerokim zakresie temperatur.

2) Czy ISOFLEX TOPAS NB 52 nadaje się do pracy w niskich temperaturach?
Tak, smar zachowuje właściwości smarne już od ok. -50 °C, dzięki czemu sprawdza się w urządzeniach pracujących na zewnątrz, w chłodniach lub innych aplikacjach niskotemperaturowych.

3) Czy ten smar może być stosowany w połączeniu z tworzywami sztucznymi?
Produkt jest odporny na wiele tworzyw sztucznych i elastomerów, jednak ze względu na różnorodne składy materiałów przed wdrożeniem seryjnym zaleca się wykonanie testów kompatybilności.

4) Jak często należy wymieniać smar w łożyskach?
ISOFLEX TOPAS NB 52 jest smarem długookresowym – częstotliwość dosmarowania zależy od obciążenia, prędkości i warunków pracy. W praktyce pozwala wydłużyć okresy smarowania w porównaniu z klasycznymi smarami litowymi, co zmniejsza koszty obsługi.

5) Jak prawidłowo aplikować smar ISOFLEX TOPAS NB 52?
Smar można nanosić pędzlem, szpatułką, praską smarową lub z naboju do smarownicy. Ważne jest równomierne wypełnienie przestrzeni smarnej i zachowanie czystości punktu smarowania, aby uniknąć zanieczyszczeń.