Przejdź do głównej treści
Język Mobile
polski zł
Język Mobile
polski zł

INWENTARYZACJA 8-9.10 | BRAK WYSYŁEK W PODANYM TERMINIE Więcej

BRAK WYSYŁEK 08-09.10

INWENTARYZACJA 8-9.10 Więcej

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Isoflex Topas NCA 52 smar syntetyczny do łożysk tocznych i ślizgowych, prowadnic liniowych 370g, 400g, 1kg, 18kg, 25kg, 50kg, 180kg

Producent: Kluber (przejdź do produktów)
Przejdź do sekcji Opinie
Dostępność:
Zapytaj o wycenę i dostępność
Dostawa od 9,99 zł - Inpost Paczkomat 24/7 (Polska)

— doręczenie zwykle w 1 dzień roboczy od momentu wysyłki

z VAT bez VAT
Cena 0,01 zł
Niedostępny
Zapytaj o produkt
Udostępnij

Gwarancja bezpiecznego zakupu

Autopay
Blik
Przelewy 24
Gpay

Opis produktu

Isoflex Topas NCA 52 to syntetyczny smar zaprojektowany do długotrwałego i niezawodnego smarowania, zwłaszcza w niskich temperaturach.

Właściwości:

  • Skuteczne w długookresowym smarowaniu lub smarowaniu na okres całej żywotności komponentu.
  • Sprawdzone i niezawodne działanie, podparte wieloletnim doświadczeniem.
  • Może być stosowany w różnorodnych zastosowaniach, nawet przy wyższych obciążeniach.
  • Gwarantuje niskie momenty rozruchu i pracy, szczególnie w niskich temperaturach, co przekłada się na wysoką sprawność i oszczędność energii.
  • Zapewnia zwiększoną żywotność elementów konstrukcyjnych poprzez skuteczną ochronę przed zużyciem.

Zastosowanie:

  • Stosowany w szybciej wirujących łożyskach tocznych i ślizgowych.
  • Efektywny w bardziej obciążonych małych przekładniach, z dobra tolerancją na tworzywa sztuczne.
  • Zalecany do długookresowego smarowania prowadnic liniowych i śrub pociągowych tocznych w urządzeniach manipulacyjnych i automatyzacyjnych.
  • Stosowany w różnorodnych aplikacjach w przemyśle samochodowym, na przykład do smarowania szyn foteli.
  • Idealny do komponentów, które są smarowane przed procesem lakierowania i suszenia, ponieważ smar pozostaje w miejscu tarcia i nadal smaruje po krótkotrwałej obróbce cieplnej.
  • Może być stosowany w kombinacjach tworzywo sztuczne/tworzywo sztuczne lub metal/tworzywo sztuczne dzięki dobrej tolerancji na różne materiały.

Sposób użycia:

Smar można nakładać różnymi sposobami: za pomocą szpatułki, pędzla lub praski smarowej. Przy użyciu w systemach smarowania automatycznego, zalecane jest przetestowanie lub uzgodnienie możliwości przetłaczania.

Parametry:

Dane techniczne produktu

Skład, zagęszczacz 

mydło z kompleksem wapniowym

Skład rodzaj oleju

syntetyczny olej węglowodorowy 

Kolor

beżowy

Zakres temperatury pracy

-50°C do 130°C

Gęstość

ok. 89 g/cm3

Lepkość kinematyczna w 100°C

ok 5,9 mm2/s

Lepkość kinematyczna w 40°C

ok 31 mm2/.s

Korozja miedzi

Stopień korozji 1-120-24
Ciśnienie przepływu  <1400 mbarów
Temperatura kropienia >220°C
Pojemność 370g, 400g, 1kg, 18kg, 25kg, 50kg

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Klüber Lubrication Polska Sp. z o.o.

Pilotów 19

62-006 Kobylnica, Polska

[email protected]

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

Klüber Lubrication Polska Sp. z o.o.

Pilotów 19

62-006 Kobylnica, Polska

[email protected]

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz
Isoflex Topas NCA 52 smar syntetyczny do łożysk tocznych i ślizgowych, prowadnic liniowych 370g, 400g, 1kg, 18kg, 25kg, 50kg, 180kg
Niedostępny