Przejdź do głównej treści
Język Mobile
polski
Język i waluty desktop
polski

Darmowa dostawa już od 300zł ZOBACZ

Darmowa dostawa już od  300zł ZOBACZ

Darmowa dostawa od 300 zł Więcej

Darmowa dostawa od 300 zł Więcej

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Isoflex Topas NCA 52 smar syntetyczny do łożysk tocznych i ślizgowych, prowadnic liniowych 370g, 400g, 1kg, 18kg, 25kg, 50kg, 180kg

Producent: Kluber (przejdź do produktów)
Przejdź do sekcji Opinie
Dostępność:
Zapytaj o wycenę i dostępność
Dostawa od 9,99 zł - Inpost Paczkomat 24/7 (Polska)

— doręczenie zwykle w 1 dzień roboczy od momentu wysyłki

z VAT bez VAT
Cena 0,01 zł
Niedostępny
Zapytaj o produkt
Udostępnij

Gwarancja bezpiecznego zakupu

Autopay
Blik
Przelewy 24
Gpay

Opis produktu

Isoflex Topas NCA 52 to syntetyczny smar zaprojektowany do długotrwałego i niezawodnego smarowania, zwłaszcza w niskich temperaturach.

Właściwości:

  • Skuteczne w długookresowym smarowaniu lub smarowaniu na okres całej żywotności komponentu.
  • Sprawdzone i niezawodne działanie, podparte wieloletnim doświadczeniem.
  • Może być stosowany w różnorodnych zastosowaniach, nawet przy wyższych obciążeniach.
  • Gwarantuje niskie momenty rozruchu i pracy, szczególnie w niskich temperaturach, co przekłada się na wysoką sprawność i oszczędność energii.
  • Zapewnia zwiększoną żywotność elementów konstrukcyjnych poprzez skuteczną ochronę przed zużyciem.

Zastosowanie:

  • Stosowany w szybciej wirujących łożyskach tocznych i ślizgowych.
  • Efektywny w bardziej obciążonych małych przekładniach, z dobra tolerancją na tworzywa sztuczne.
  • Zalecany do długookresowego smarowania prowadnic liniowych i śrub pociągowych tocznych w urządzeniach manipulacyjnych i automatyzacyjnych.
  • Stosowany w różnorodnych aplikacjach w przemyśle samochodowym, na przykład do smarowania szyn foteli.
  • Idealny do komponentów, które są smarowane przed procesem lakierowania i suszenia, ponieważ smar pozostaje w miejscu tarcia i nadal smaruje po krótkotrwałej obróbce cieplnej.
  • Może być stosowany w kombinacjach tworzywo sztuczne/tworzywo sztuczne lub metal/tworzywo sztuczne dzięki dobrej tolerancji na różne materiały.

Sposób użycia:

Smar można nakładać różnymi sposobami: za pomocą szpatułki, pędzla lub praski smarowej. Przy użyciu w systemach smarowania automatycznego, zalecane jest przetestowanie lub uzgodnienie możliwości przetłaczania.

Parametry:

Dane techniczne produktu

Skład, zagęszczacz 

mydło z kompleksem wapniowym

Skład rodzaj oleju

syntetyczny olej węglowodorowy 

Kolor

beżowy

Zakres temperatury pracy

-50°C do 130°C

Gęstość

ok. 89 g/cm3

Lepkość kinematyczna w 100°C

ok 5,9 mm2/s

Lepkość kinematyczna w 40°C

ok 31 mm2/.s

Korozja miedzi

Stopień korozji 1-120-24
Ciśnienie przepływu  <1400 mbarów
Temperatura kropienia >220°C
Pojemność 370g, 400g, 1kg, 18kg, 25kg, 50kg

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Klüber Lubrication Polska Sp. z o.o.

Pilotów 19

62-006 Kobylnica, Polska

[email protected]

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

Klüber Lubrication Polska Sp. z o.o.

Pilotów 19

62-006 Kobylnica, Polska

[email protected]

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz
Isoflex Topas NCA 52 smar syntetyczny do łożysk tocznych i ślizgowych, prowadnic liniowych 370g, 400g, 1kg, 18kg, 25kg, 50kg, 180kg
Niedostępny